Vorbild
Die Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH (VTG) – heute VTG GmbH – ist ein international tätiges Eisenbahn-Unternehmen mit Sitz in Hamburg.
Unternehmen
Zur VTG gehören 27 Gesellschaften, aktiv in 49 Staaten und in den Bereichen:
- Wagenvermietung (inkl. Wagenbau, Wagenreparatur, Wageninstandhaltung)
- Schienenlogistik
- Tankcontainerlogistik
- Eisenbahnverkehrsunternehmen (VTG Rail Logistics Deutschland GmbH)
VTG verfügt mit mehr als 100.000 Eisenbahngüterwagen über die größte „private“ Flotte Europas.
Geschichte
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- 1951 – Gründung der Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH (VTG) als Staatsbetrieb
- 1961 – Privatisierung und Übernahme durch Preussag (Hannover)
- 1981 – Start des Transports von Tank-Containern
- 1992 – 51-%-Beteiligung an Transpetrol GmbH (Hamburg)
- 1994 – Minderheitsbeteiligung an Transwaggon (Schweiz)
1994 – Mehrheitsbeteiligung an Lehnkering Montan Transport (Duisburg)
- 1997 – Gründung der VOTG Tanktainer GmbH
- 1998 – Fusion von VTG und Lehnkering zur VTG-Lehnkering AG
1998 – Verkauf des Transpetrol-Anteils an DB Cargo
- 2002 – Rückkauf des Transpetrol-Anteils von DB Cargo
2002 – Übernahme der europäischen Schienenlogistik von Brambles (Australien), inkl. 23.000 Güterwagen
- 2004 – 74,9-%-Beteiligung an Transpetrol GmbH
2004 – Verkauf der Bulk- und Speziallogistik
2004 – Neugliederung in Wagenvermietung, Eisenbahnspedition, Stückgutwagen, Tankcontainer und Reparaturwerke
2004 – Umfirmierung in VTG Aktiengesellschaft
- 2005 – Compagnie Européenne de Wagons übernimmt 100 % des Kapitals
- 2006 – Kauf von Güterwagen und Tankcontainern der Algeco, OMV, Rexwal Finance, Otto Wolff Railtrans, Nordwaggon
2006 – Neugliederung in Wagenvermietung, Schienenlogistik und Tankcontainerlogistik
- 2007 – Listing an der Frankfurter Wertpapierbörse
2007 – Übernahme der Tankspan Leasing Ltd. inkl. 3100 Tankcontainer
2007 – 100-%-Beteiligung an VOTG Tanktainer GmbH (vorher 58,35 %)
2007 – Übernahme der ETRA Eisenbahn-Transportmittel (Schweiz)
- 2008 – Übernahme der Texas Railcar Leasing (USA) inkl. 1000 Güterwagen
2008 – Joint-Venture der VOTG Tanktainer mit COSCO Logistics
2008 – Übernahme der Waggonbau Graaff
- 2010 – Übernahme der Rexwal (720 Güterwagen)
2010 – Übernahme der TMF (Frankreich) inkl. 1100 Getreidewagen
2010 – Übernahme der Bräunert Verwaltungs GmbH & Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH
- 2011 – Übernahme der SC Rail Leasing America (USA) inkl. mehr als 2000 Güterwagen
2011 – Übernahme der Railcraft Oy (Finnland) inkl. 870 Kesselwagen (Breitspur)
2011 – Kauf von 300 Kesselwagen der Sogerent (Italien)
- 2012 – Start als Eisenbahnverkehrsunternehmen durch Transpetrol GmbH
- 2014 – Gründung der VTG Rail Logistics zusammen mit Kühne + Nagel (K+N)
- 2015 – Übernahme der AAE (Schweiz) inkl. 30.000 Güterwagen
2015 – Kapitalerhöhung um 34 %, AAE-Besitzer Andreas Goer erhält 29 % des Kapitals
2015 – Umbenennung der VOTG Tanktainer GmbH in VTG Tanktainer GmbH
2015 – Fusion der Transpetrol GmbH auf die VTG Rail Logistics Deutschland GmbH
- 2016 – Morgan Stanley übernimmt 29-%-Anteil von Andreas Goer
2016 – Joachim Herz Stiftung übernimmt 10 % des Kapitals
2016 – Kühne Holding übernimmt 20,3 % des Kapitals
2016 – Übernahme der 30-%-Beteiligung an VTG Rail Logistics von Kühne + Nagel
- 2017 – Umbenennung der Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH in Retrack GmbH & Co. KG
2018 – Umbenennung der Bräunert Verwaltungs GmbH in Retrack Germany GmbH
- 2018 – Übernahme der CIT Rail Holdings (Europe) SAS mit Nacco inkl. 11.000 Güterwagen
2018 – Morgan Stanley übernimmt 20,3-%-Anteil von Kühne Holding, hält nun knapp 50 % des Kapitals
2018 – Morgan Stanley hält nach offiziellem Übernahmeangebot 70,6 % des Kapitals
2018 – Joachim Herz Stiftung erhöht Anteil auf 15 %
- 2019 – Ontario Municipal Employees Retirement System (OMERS) übernimmt 25 % von Morgan-Stanley
2019 – Delisting von der Frankfurter Wertpapierbörse
- 2021 – Abgabe der nordamerikanischen Wagenvermietung und Übersee-Tanktainer
- 2022 – OMERS erhöht Anteil auf 27,5 %
2022 – Fondskonsortium aus Global Infrastructure Partners und Abu Dhabi Investment Authority übernimmt 72,5 %
2018 – Umfirmierung in VTG GmbH
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Weblinks
Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Artikel VTG (Unternehmen) aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.
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Modelle
Elektrolokomotiven
Diesellokomotiven
Güterwagen
| Gattung
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Nenn größen
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Bemer kungen
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Bild
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| Topfwagen |
H0, N, Z, 1 |
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| Kesselwagen (Z) |
H0, TT, N, Z, 0 |
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| Kesselwagen (Za) |
H0. N, Z |
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| Kesselwagen (Zaa) |
H0 |
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| Knickkesselwagen (Za) |
H0, 0 |
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| Druckgaskesselwagen (Zag) |
H0, N, 0 |
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| Silowagen (Uc) |
H0, TT |
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| Silowagen (Ua) |
H0, N |
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| Silowagen (Uac) |
H0 |
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| Containertragwagen (Sg) |
N |
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| Containertragwagen (Sgg) |
H0 |
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| Containertragwagen (Sffggmrr) |
H0 |
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| Tragwagen (Sggmrr) |
H0 |
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| Flachwagen (Laap) |
H0 |
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| Planenwagen (Ril) |
H0 |
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| Teleskophaubenwagen (Shi) |
H0, 0 |
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| Sattelwagen (Fal) |
H0 |
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| Trichterwagen (Tad) |
H0 |
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| Trichterwagen (Tapp) |
H0, N |
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