Geschichte der Eisenbahn in Nordamerika

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Inhaltsverzeichnis

Epoche I

Der Erschließung des Westens Nordamerikas ist geprägt durch den Bau der transkontinentalen Eisenbahnstrecken.

In den Vereinigten Staaten wurden verschiedene Routen untersucht (von Nord nach Süd):


Nicht alle Routen wurden realisiert, dafür wurden teilweise parallele Strecken gebaut, chronologische Abfolge:

  1. von Omaha (Nebraska) über Ogden (Utah) nach Oakland bzw. San Francisco (Kalifornien)
  2. von New Orleans (Louisiana) über Orange, Houston, Colorado, San Antonio, Sierra Blanca und El Paso (Texas), Tucson und Yuma (Arizona), Los Angeles und Fresno nach San Francisco (Kalifornien)
  3. von Duluth (Minnesota) entlang des Columbia River nach Tacoma (Washington)
  4. von St. Joseph (Missouri) über Atchison, Topeka und Dodge City (Kansas), La Junta und Trinidad (Colorado), Albuquerque und Islata (New Mexico), Needles und Barstow nach Mojawe, Los Angeles und San Diego bzw. von Bakersfield nach Stockton (Kalifornien)
  5. von St. Louis (Missouri) über Kansas City, Topeka und Fort Riley/Junction City (Kansas), Kit Carson und Denver (Colorado) nach Cheyenne (Wyoming) bzw. von Ogden (Utah) entlang des Feather Rivers über Sacramento nach Oakland (California)
    1. Variante:
    2. Variante:

** 1890 – 1893 Atchison, Topeka and Santa Fe Railway,
* * 1900 – 1917 unter Kontrolle der Colorado and Southern Railway und Denver and Rio Grande Western Railroad,

** 1916 – 1926 unter gemeinsamer Kontrolle mit Denver and Rio Grande Western Railroad,
* * 1926 – 1935 unter gemeinsamer Kontrolle mit den Vorgängergesellschaften der Burlington Northern Railroad,
* * 1982 Übernahme durch Union Pacific Railroad


Todo:

Epoche V

Zu dieser Zeit gab es noch neun überregionale Eisenbahngesellschaften für Güterverkehr:

Dazu kamen zwei überregionale Eisenbahngesellschaften für Personenverkehr:

Epoche VI

Heute existieren nur noch sechs überregionale Eisenbahngesellschaften für Güterverkehr:

Gesellschaft Streckenlänge Beschäftigte Lokomotiven Güterwagen
Union Pacific Railroad 52.480 km 48.000 > 8.500 83.197
Burlington Northern Santa Fe Railway 52.800 km 38.000 > 8.000 79.327
CSX Transportation 36.800 km 41.000 > 3.500 91.350
Norfolk Southern Railway 34.400 km 28.500 > 4.073 89.743
Canadian National Railway 32.800 km 22.600  ?  ?
Canadian Pacific Kansas City 32.000 ≈ 32.000 km 20.000 ≈ 20.000 > 2.500 ≈ 2.500 46.000 ≈ 46.000

Dazu kommen zwei überregionale Eisenbahngesellschaften für Personenverkehr:

Weblinks

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