Signal

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Signal hat im Zusammenhang mit der Eisenbahn verschiedene Bedeutungen.

Inhaltsverzeichnis

Definition

Signal ist eine Anweisung an den Triebfahrzeugführer, ohne mit ihm zu sprechen.

Umgangsprachlich versteht man unter Signal die Verkehrsanlagen an der Bahnstrecke, die man als Entsprechung zu Verkehrsampeln an der Straße sehen kann.

Tatsächlich gibt es mehr Signale als die Formsignale mit der rot-weißen Kelle oder die rot-grün leuchtenden Lichtsignale.

Bauformen

Signale wurden im Laufe der Zeit in diversen Techniken gefertigt:

  • Formsignal (auch Flügelsignal) vermitteln die Anweisung durch die Stellung beweglicher Teile, oder sie sind als Tafeln ausgeführt die ein Sinnbild oder bestimmtes Muster zeigen
  • Lichtsignal (fachsprachlich: Tageslichtsignale) vermitteln die Anweisung durch verschiedenfarbige oder in bestimmter Weise angeordnete Lichter.

Auch bei den Stirnlampen von Lokomotiven wird vom „Dreilicht-Spitzensignal“ („A-Licht“) gesprochen.

Arten

  • Vorsignale kündigen das Hauptsignal und den Befehl an, in der Regel in ausreichendem Bremswegabstand
  • Hauptsignale stellen einen direkten Befehl dar: „Halt!“, „Fahrt frei“ oder „Langsame Fahrt frei“
  • Schutzsignale sind ebenfalls ein direkter Befehl: „Halt! Fahrverbot!“ oder „Fahrverbot aufgehoben“, sie sichern z. B. Durchgangsgleise gegen einmündende Gleise.
  • Zusatzsignale geben weitere Informationen, beispielsweise über die zulässige Höchstgeschwindigkeit oder den eingestellten Fahrweg.
  • Weichensignale zeigen den jeweils eingestellten Fahrweg an.

Verwendung

  • Blocksignale finden sich an freier Strecke und decken einen Streckenabschnitt gegen nachfolgende Züge
  • Einfahrsignale finden sich kurz vor Bahnhöfen
  • Ausfahrsignale entsprechend am Ende von Bahnhöfen.

Bei diesen dreien handelt es sich immer um Hauptsignale.

  • Fahrzeugsignale wie Spitzenlicht (siehe oben) und Schluss-Laterne resp. Zugschluss-Scheibe.

Schallsignale

  • Achtungs-Pfiff der Lokomotive (bei digitalen Modellen heute meist ab Werk)
  • Trillerpfeife (Zugbegleiter oder Rangiermeister)
  • Zweiklang-Fanfare (warnt die Gleisbaurotte vor sich nähernden Zügen an der Baustelle)

Handsignale

Handlampe.jpg

Handzeichen, wie „Auf-Ab“ oder „kreisende Bewegung“ sind im Rangierbetrieb üblich. Bei Nacht oder „unsichtigem Wetter“ werden sie mit einer Handlampe gegeben. Wer erinnert sich noch an die flachen Taschenlampen mit der ledernen Knopflasche, die rot und grün abblendbar waren?.

Siehe auch

Weblinks