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Fax +49 (0) 71 51 - 7 46 62 | [[DR-Baureihe 65.10|DR 65.10]] || 1'D1' || H0 || || [[Datei:BR 65 1086-1 Brawa 0615.jpg|300px]]

| [[DLW BR 570]] || 1´C || H0 || „Camelback“ || [[Datei:Mehano 1-C Mother Hubbard | [[EMD JT42CWR]] / Class 66 || H0 || || [[Datei:Mehano DE 62 HGK 5458.JPG|300px]]

| [[DR-Baureihe 62]] || 2'C2' || H0 || || [[Datei:62 002 Liliput106203.jpg|300px]] | [[BR Class 52]] || 00 || ||

…78<br />69978 || 2005 || GS/DSS8pol.<br />WS/MM || [[DR (DDR)]] || [[Datei:BR V200 025 Roco 63978.jpg|300px]] …<br />52802<br />52803 || 2018 || GS/PluX22<br />WS/dig.<br />GS/DCC/sound<br />WS/dig./sound || [[DR (DDR)]] || [[Datei:Piko 52800 © DR (DDR) V 200 026

Die '''Baureihe 62''' der [[Deutsche Reichsbahn (1920 bis 1949)|Deutschen Reichsbahn]] (DR) w Die ''Baureihe 62'' wurde 1928 parallel zur letztlich nicht gebauten ''Baureihe 20,'' einer 2

…p;/ rot || [[Fleischmann]] || 403203<br />393203 || 2010– || GS/DSS6pol.<br />WS/MM || [[K.W.St.E.]], T&nbsp;9 || [[Datei:1102 Fl403203.jpg|300px]] | 1852 Halle || grün&nbsp;/ rot || [[Westmodel]] || 10087 || 2001– || GS<br />WS || [[K.P.St.E.]], T&nbsp;9.2 ||

| [[wikipedia:de:LAG Nr. 61, 62, 67|LAG Nr. 61, 62, 67]] …lzwedeler Kleinbahn Nr. 5|SK Nr. 5]]}}<br />(1) verchromte Räder<br />(2) brünierte Räder || [[Datei:Tillig 02911 - DR (DDR) 99 5611.jpg|300px]]

*** Stg 62 03 → VT 93 '''101''' → 702 '''001'''-9 → 701 '''122'''-4 *** Wpt 62 27 {{0|→VT 93 101}} → 702 '''002'''-7 → 701 '''042'''-4 → 702 '''04

| Ommk(u)<br />Omk || 28 568<br />24 393 || braun || [[Fleischmann]] || 526101 (1/2) || 2011 || GS || [[AL] …g 19 003<br />Nürnberg 21 711<br />Nürnberg 22 117<br />Nürnberg 22 316<br />Nürnberg 23 522 || braun || [[Märklin]] || 46045 || 2007–2008 || WS |

** [[JDŽ]] 62.'''001 – 106''' (zzgl. Nachbauten) ** [[SR]] '''61 – 74''' → BR '''30061 – 30074'''

…twickelt und unter der britischen '''Class 66''' als Nachfolgemodell der [[BR Class 59|Class 59]] eingeführt. Die Bezeichnung „Class 66“ wurde von E …t, überarbeitete Version mit Erfüllung der EU-Abgasrichtlinien, speziell<br

…itslokomotive#Einheitsdampflokomotive|Einheitsdampflokomotive]] || [[Datei:BR 01 Tillig 02125.jpg|300px]] | 56.4<br />56.8-11 || 1'D || H0, N || {{ex|[[Bayerische G 4/5|Bayerische G 4/5 N bzw

…|| H0, TT, 1 || {{ex|[[Sächsische XX HV]]}} [[Rekolokomotive]] || [[Datei:BR 19 017 Guetzold 48100.jpg|300px]] | [[DR-Baureihe 62|62]] || 62 || 2'C2' || H0, TT, N || || [[Datei:62 1007-4 Liliput106222.jpg|300px]]

| [[DR-Baureihe 62|62]] || ÷ || 2'C2' h2t || H0, TT, N, 1 || || [[Datei:62 013 Liliput106211.jpg|300px]] | [[DR-Baureihe 91|91]] || ÷ || 1'C n2t || H0, TT, N, 0, 1 || || [[Datei:BR 91 1595 Fleischmann 1030.jpg|300px]]

* 62 Stück B3 …ngen, ohne ursprünglich Inneneinrichtung mit 40 Plätzen, betriebsfähig.<br />''Zu klären: Bezeichnung bei Ablieferung, ursprüngliches Lieferlos.''

… erhielten diese samt der Schnellfahr-Lokomotiven der [[DB-Baureihe E 10#BR 10.12|Baureihe E 10.12]] eine kobaltblau/beige Lackierung. Sie waren 1962 m …chte/wagenmodelle/reisezugwagen/sitzwagen/ad4uemgh-aussichtswagen AD4ümgh-62 und -63 Aussichtswagen]

| [[DR-Baureihe 01]] || 2'C1' || TT || || [[Datei:BR 01 Tillig 02125.jpg|300px]] | [[DR-Baureihe 01.5]] || 2'C1' || TT || || [[Datei:BR 01-5 Tillig02001.jpg|300px]]