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…ri]] zusammengearbeitet, die ihre Blechgebäude – Bahnhöfe, Bahnsteige, Brücken und Stellwerke – mit kleinen Änderungen in Farbgebung und Gestaltu | [[Preußische T 3]] || C || H0 || || [[Datei:89 7314 Trix22121.jpg|300px]]

| [[DR-Baureihe 55]] || D || H0, N || || [[Datei:BR 55 4455 Fleischmann 1155.jpg|300px]] | [[DR-Baureihe 78]] || 2'C2' || H0, N || || [[Datei:BR 78 434 Fleischmann 4078.jpg|300px]]

| [[DR-Baureihe ET 89|DR ET 89]] || H0 || || [[Datei:Brawa 44142 © DR elT 1013.jpg|300px]] | [[DB-Baureihe 425|DB 425]] || H0 || || [[Datei:44100 br 426 db brawa.jpg|300px]]

Telephon: +45 64 89 11 88 Telefax: +45 64 89 31 61

| [[Preußische T 3]] || C || N || [[DR-Baureihe 89]] || [[Datei:T3 6113 Ar 2226.jpg|300px]] | [[DB-Baureihe Köf III]] || N || || [[Datei:Arnold BR 335 176-4 2084.JPG|300px]]

| [[BR Class 52]] || 00 || || | BR Class 83 || 00 || ||

…m "Glaskasten" als Hochzeitszug oder bei einer winzigen Schönheit, der BR 89-70, war jedenfalls enorm. Ein völlig neues Fahrverhalten, so dass ich mein

* DR GV Bayern EG 5 22 '''501 – 516''' → DR E 91 '''01 – 16'''<br * DB E 91 '''01 – 03, 07 – 11, 13, 15, 16, 18, 20, 81, 88, 89, 94''' → 191 '''001 – 003, 007 – 011, 013, 015, 016, 018, 020, 081, 0

| [[DR-Baureihe 55]] || D || H0, Z, 1 || || [[Datei:BR 055 635-7 Maerklin 37554.JPG|300px]] | [[DR-Baureihe 78]] || 2'C2' || H0, Z, 1 || || [[Datei:Br 78 335 Maerklin 3106.jpg|300px]]

In die '''Baureihe 89''' hat die [[Deutsche Reichsbahn (1920 bis 1949)|Deutschen Reichsbahn]] (DR | 89.0 || align="right" | [[Königlich Preußische Staatseisenbahnen|Preußische

…ihe 640''' geführt, der zweiteilige '''LINT 41''' mit einer Länge von 41,89 m als '''Baureihe 648.''' …2015– || nowrap | GS/Dig.21pol.<br />GS/DCC<br />GS/DCC/sound<br />WS/MM<br />WS/MM/sound || [[DB Regio]], Dreiländerbahn || [[Datei:Liliput L133100.j

| [[DR-Baureihe 89]] || C || H0 || || | [[DR-Baureihe 98]] || ''div.'' || H0 || || [[Datei:Merker + Fischer 007 BR 98 307.jpg|300px]]

…itslokomotive#Einheitsdampflokomotive|Einheitsdampflokomotive]] || [[Datei:BR 01 Tillig 02125.jpg|300px]] | 56.4<br />56.8-11 || 1'D || H0, N || {{ex|[[Bayerische G 4/5|Bayerische G 4/5 N bzw

…|| H0, TT, 1 || {{ex|[[Sächsische XX HV]]}} [[Rekolokomotive]] || [[Datei:BR 19 017 Guetzold 48100.jpg|300px]] | [[DR-Baureihe 71|71]] || ÷ || 1'B1' || H0 || || [[Datei:BR 71 359 Guetzold 37300.jpg|300px]]

… ET 65|ET 65]] || 465 || H0 || S-Bahn Stuttgart || [[Datei:0770-triebwagen-br-et65-db.jpg|300px]] … 89|ET 89]] || ÷ || H0 || „Rübezahl“ || [[Datei:Brawa 44154 © DB ET 89 04.jpg|300px]]

…DR-Baureihe 89|89]] || ÷ || C n2t/h2t || H0, TT, N, Z, 0, 1 || || [[Datei:89 009 Ma30000.jpg|300px]] | [[DR-Baureihe 91|91]] || ÷ || 1'C n2t || H0, TT, N, 0, 1 || || [[Datei:BR 91 1595 Fleischmann 1030.jpg|300px]]

…ute diese Eilzugwagen auch zu Behelfsschlafwagen (WL) und Halbspeisewagen (BR) um. … || [[Roco]] || 44547 || bis 1999<br />2001–2002<br />?<br />?<br />1999<br />? || GS || [[DB]] || [[Datei:AB4yswe 36 33 579 Nuer Roco 44547.jpg|300px]

…Reichsbahn (1920 bis 1949)|Deutschen Reichsbahn]] (DR) 1925 in '''Baureihe 89.70-75''' ein. Von der DR wurde sie als '''Baureihe 89.80''' übernommen. Die letzte Lokomotive wurde erst 1963 von der [[Deutsche

[[Datei:89 008 Bahls5089.jpg|mini|hochkant=2.0|Modell der DR 89 008 von Bahls]] Die '''Baureihe 89.0''' der [[Deutsche Reichsbahn (1920 bis 1949)|Deutschen Reichsbahn]] (DR)

* Saargebiet … → DR 78 '''283 – 301'''<br …chwarz&nbsp;/ grün || [[Märklin]] || 3307<br />3607 || 1989–1994 || WS<br />WS/MM || [[K.W.St.E.]] || [[Datei:Märklin T 18 1127 3307.jpg|300px]]