Mecklenburgische VII
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Vorbild
Die Gattung VII (ab 1910 Gattung P 4²) der Großherzoglich Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn (MFFE) waren Schlepptenderlokomotiven mit Zweizylinder-Verbund-Nassdampftriebwerk und Achsfolge 2'B für den Personenzugdienst.
Insgesamt … Maschinen nach Vorbild der Preußischen P 4.2 von Henschel, Humboldt und Linke zwischen 1903 bzw. 1912 in mehreren Baulosen.
Die Deutsche Reichsbahn (DR) übernahm alle Exemplare und reihte in die Baureihe 36.6 ein, musterte sie aber schon bis 1931 aus.
Betriebsnummern
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- Henschel (1903–1907): Mecklenburg 201 – 212, 214 – 216, 221 – 228, 232
→ DR 36 601 – 620, 651 – 654 - Humboldt (1908–1911): Mecklenburg 205 – 207, 211, 213 – 220, 223 – 226, 229 – 231
→ DR 36 610 – 612, 615 – 618, 651 – 662 - Linke (1909–1912): Mecklenburg 219 – 222, 227 – 231
→ DR 36 613, 614, 619, 620, 658 – 662
Siehe auch
Weblinks
albert-gieseler.de (zuletzt abgerufen 30. August 2026)
- Baureihe 36.6 (1903–1907, Henschel)
- Baureihe 36.6 (1908–1911, Humboldt)
- Baureihe 36.6 (1909–1912, Linke) (Breslauer Aktiengesellschaft für Eisenbahnwagenbau und Maschinenbauanstalt)
| Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Abschnitt Einsatz bei der Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn des Artikels Preußische P 4.2 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
Modelle
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Nenngröße H0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
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| Epoche I | |||||||
| Epoche II | |||||||