SNCB-Reihe 202–204
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Vorbild
Die Reihen 202 bis 204 der belgischen Staatsbahn Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) sind schwere dieselelektrische Lokomotiven mit Achsfolge Co'Co'.
Geliefert wurden sie 1955 bzw. 1957 in drei Versionen von Anglo-Franco-Belge (AFB) im belgischen La Croyère als Lizenznachbau der NOHAB AA16, welche europaweit „NOHAB“ genannt wird. Auf Grund ihrer grün-/gelbgestreiften Farbgebung ist sie auch als „Kartoffelkäfer“ bekannt.
Ein Teil der Reihe 202 wurde an die Luxemburgische Staatsbahn Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) als Reihe 1600 geliefert.
Versionen
Die Reihen 202 und 203 hatten eine Leistung von 1.720 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Während die Reihe 202 mit Dampfheizkessel für den Personenverkehr ausgerüstet wurden, war die Reihe 203 ohne diesen für den Güterverkehr vorgesehen.
Mit der Reihe 204 wurde die Leistung auf 1.900 PS und die Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h heraufgesetzt, vier Maschinen wurden 1957 geliefert sowie vier Exemplare der Reihe 202 umgebaut und umgezeichnet.
Mit Einführung des neuen Nummernschemas der SNCB zum 1. Januar 1971 wurde aus der Reihe 202 die Reihe 52, aus Reihe 203 die Reihe 53 und aus Reihe 204 die Reihe 54.
Auf Grund des gestiegenen Bedarfs an Personenzuglokomotiven wurden 1983 bzw. 1984 mehrere Exemplare der Reihe 53 mit Dampfheizkesseln nachgerüstet und in die Reihe 52 umgezeichnet.
Nur wenige Jahre später hatte sich der Bedarf wieder geändert und so wurden 1989 bei sechs Maschinen der Reihe 52 der Dampfkessel für Güterzugeinsätze entfernt und wieder als Reihe 53 einsortiert.
Betriebsnummern
- 202.001 – 013 → 5201 – 5213 (1. Januar 1971)
- 202.011 → 204.009 → 202.011 (zur EXPO 1958)
- 5203 → 5302II (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
- 5206 → 5307II (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
- 5207 → 5317II (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
- 5208 → 5318II (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
- 5209 → 5321 → 5209 (wenige Tage im Juni 1993)
- 5210 → 5320 (1. Februar 1989)
- 202.015 – 018 → 204.005 – 008 (im Frühjahr 1957, siehe unten)
- (202.019 – 022 direkt als) CFL 1601 – 1604
- 203.001 – 019 → 5301 – 5319 (1. Januar 1971)
- 5302 → 5215II (Neubesetzung, 3. Juni 1983)
- 5307 → 5214 (14. April 1983)
- 5317 → 5216II (Neubesetzung, 12. April 1984)
- 5318 → 5217II (Neubesetzung, 14. August 1984)
- 204.001 – 008 → 5401 – 5408 (1. Januar 1971)
Weblinks
- Kartoffelkäfer auf fotocommunity.de (zuletzt abgerufen 4. September 2023)
- Die von AFB gebauten Lokomotiven auf diesellok.lu (zuletzt abgerufen 4. September 2023)
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Modelle
Nenngröße H0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202.003 | grün / gelb | NMJ | 90402 91402 95402 |
2015 | GS/DCC GS/DCC/sound WS |
SNCB, Ep.IV | |
| 202.020 | grün / gelb | NMJ | 90401 91401 95401 |
? | GS/DCC GS/DCC/sound WS |
SNCB, Ep.IV | |
| 204.001 | grün / gelb | Märklin | 39672 | 2014 | WS/mfx/sound | SNCB | 
|
| 204.001 | grün / gelb | Piko Sonneberg | 5/6001 | 1960 1963– |
GS/Gummiantrieb GS/Getriebe |
SNCB | 
|
| 204.003 | grün / gelb | Märklin | 37671 | 2009 | WS/mfx/sound | SNCB, Vitrine | 
|
| 204.007 | grün / gelb | Roco | 63476 | ? | ? | SNCB | |
| Epoche IV | |||||||
| 5201 | grün / gelb | Fleischmann | 4270 | ~1984 | GS | SNCB | |
| 5205 | grün / gelb | Roco | 63967 | ? | GS | SNCB, neuer Führerstand | 
|
| 5206 | grün / gelb | NMJ | 90405 91405 |
2021 | GS/DCC GS/DCC/sound |
SNCB, Ep.V | |
| 5207 | grün / gelb | NMJ | 90407 91407 |
2022 | GS/DCC GS/DCC/sound |
SNCB | |
| 5209 | grün / gelb | NMJ | 90406 91406 |
2021 | GS/DCC GS/DCC/sound |
SNCB | |
| 5307 | grün / gelb | Roco | ? | ? | GS | SNCB | 
|
| 5315 | grün / gelb | Roco | 62734 | ? | GS | SNCB | 
|
| 5317 5319 |
grün / gelb | Roco | 61408-01 61409-01 |
? | GS WS/MM |
SNCB, Zugset mit 4 Sattelwagen | 
|
| 5404 | grün / gelb | NMJ | 90403 91403 95403 |
2015 | GS/DCC GS/DCC/sound WS |
SNCB, Ep.IV | |
| 5407 | grün / gelb | NMJ | 90404 91404 95404 |
? | GS/DCC GS/DCC/sound WS |
SNCB, Ep.IV | |
Nenngröße N
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 204 ? | grün | Piko Sonneberg | 5/4111 | ? | SNCB |
Nenngröße Z
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 204.207 | grün / gelb | Märklin | 88630 | 2005–2008 | SNCB | 
|
| Epoche IV | ||||||
| 5405 | grün / gelb | Märklin | 88634 | 2019– | SNCB, Glockenankermotor | 
|
Nenngröße 0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5211 | grün / gelb | NMJ | 145403 245403 |
? | GS GS/DCC/sound |
SNCB, Ep.IV |
Nenngröße 1
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 204.006 | grün / gelb | Heljan | 44771 | ? | SNCB, Ep.III | |
| 204.007 | grün / gelb | Heljan | 44761 | ? | SNCB, Ep.IV |
