Bayerische EP 5

Zeichnung aus dem Wechmann-Plan

Vorbild

Die Bayerische EP 5 der Deutschen Reichsbahn (DR) Gruppenverwaltung Bayern waren Elektrolokomotiven für den schweren Personenzugverkehr mit der Achsfolge 2'BB2'.

In den Jahren 1924 und 1925 geliefert waren sie mit einer Dienstmasse von 140 t die schwersten Elektrolokomotiven, die je in Deutschland liefen. Sie erhielten die gleichen Motoren wie die zeitgleich geplanten Güterzuglokomotiven der Baureihe DR-Baureihe E 91.

Gemäß des Nummerierungsplanes wurden sie 1927 in die Baureihe E 52 eingeordnet. Bis 1945 wurden bereits die E 52 02, 31 und 35 ausgemustert.

Die Deutsche Bundesbahn (DB) übernahm die übrigen Maschinen, bis 1950 schieden die E 52 01, 29 und 32 ebenfalls aus. Die verbliebene 29 Maschinen wurden 1968 in die Baureihe 152 umgezeichnet.

Als durch das Neubauprogramm der DB neue, leistungsfähige Elektrolokomotiven in ausreichender Zahl zur Verfügung standen, wurden sie schnell entbehrlich, bereits im Februar 1973 wurde mit der 152 014 die letzte Maschine ausgemustert.

Farbvarianten

Bei ihrer Auslieferung 1924 und 1925 trugen die EP 5 die rotbraune Lackierung der GV Bayern, aber schon bald in die blaugraue Farbgebung der DR umlackiert.

Bei der DB wurden die übernommenen Maschinen flaschengrün lackiert.

Betriebsnummern

• EP 5 21 501 - 21 535
• E 52 01 – 35
• 152 01 … 34 (mit Lücken)

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel DR-Baureihe E 52 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.

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Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
21 501	rotbraun	Fleischmann	481701 481771 391771	2017	GS GS/dig./sound WS/sound	DR GV Bayern, Zugset „130 Jahre Fleischmann“
21 504	rotbraun	Trix	22008	2003	GS/DSS8pol.	DR GV Bayern
21 506	rotbraun	Märklin Hamo	8366	(1983–1988)	GS	DR (Umbau Günther B/152)
21 510	rotbraun	Märklin	37525-01	2010	WS/fx	DR GV Bayern, ~1927
21 510	rotbraun	Trix	22252-01	2010	GS/DSS8pol.	DR GV Bayern, ~1927
21 530	rotbraun	Trix	22442	1991	GS	DR GV Bayern
21 534	rotbraun	Märklin	2860 2660	1988	WS WS/MM	DR GV Bayern, Zugset
E 52 21	?grün	Günther	B152	?	GS	DR (Komplett­bausatz)
E 52 22	flaschen­grün	Roco	61492	2022	GS/DCC/sound	DR
E 52 30	eisengrau	Märklin	33661 37661	1998–2002	WS/Delta WS/fx	DR
E 52 30	eisengrau	Trix	22462	1998	GS/DSS8pol.	DR
Epoche III
E 52 06	flaschen­grün	Märklin	37525-02	2010	WS/fx	DB, ~1956
E 52 06	flaschen­grün	Trix	22252-02	2010	GS/DSS8pol.	DB, ~1956
E 52 07	?grün	Fleischmann	435201 435271 395271	2017–	GS/PluX22 GS/DCC/sound WS/sound	DB
E 52 12	flaschen­grün	Märklin	37523	2007	WS/mfx/sound	DB
E 52 12	flaschen­grün	Trix	22223	2007–	GS/DSS8pol.	DB
E 52 21	?grün	Piko	51822 51823	2017–	GS WS/sound	DB
152 22 ??	?grün	Märklin Hamo	8366	(1983–1988)	GS	DB (Umbau Günther B/152)
Epoche IV
152 010-5	?grün	Piko	51820 518213	2017–	GS WS	DB
152 011-3	?grün	Fleischmann	435203 435273 395273	2018–	GS/PluX22 GS/DCC/sound WS/sound	DB
152 034-5	?grün	Märklin	3366 (1) 3366 (2) 8366	1983–1988 1989–1994 1983	WS WS GS	DB
152 034-5	?grün	Trix	22443	1995	GS	DB

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
21 501	rotbraun	Reitz	?	1995–1997	DR GV Bayern
21 510	rotbraun	Minitrix	12277	2010–	DR GV Bayern
21 534	rotbraun	Minitrix	11605	2005–	DR GV Bayern, Schnellzug­wagen­set
E 52 12	flaschen­grün	Reitz	?	1995–1997	DR
Epoche III
E 52 12	?grün	Minitrix	12410	2003–2008	DB
E 52 ?	?grün	Reitz	?	1995–1997	DB, ~1962
E 52 ?	?grün	Reitz	?	1995–1997	DB, ~1954
Epoche IV
152 ?	chromoxid­grün	Reitz	?	1995–1997	DB, ~1974