Änderungen an Seiten, die von „Märklin“ verlinkt sind
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Diese Spezialseite listet die letzten Änderungen an den verlinkten Seiten auf (bzw. bei Kategorien an den Mitgliedern dieser Kategorie). Seiten auf deiner Beobachtungsliste sind fett dargestellt.
18. Juli 2025
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 80; 14:49 . . (+26 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 80; 14:44 . . (+338 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt, korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 80; 13:21 . . (+228 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 80; 07:37 . . (+471 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 80; 05:39 . . (+51 Bytes) . . Jan99 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße 0: +80 034 Bild)
17. Juli 2025
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 80; 17:25 . . (+72 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (überarbeitet)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 80; 17:09 . . (+958 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (überarbeitet)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 80; 14:07 . . (+448 Bytes) . . Jan99 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße 0: 2x Spur 01 - Quelle: https://spur0forum.de/forum/index.php?thread/2048-br-80-von-spur01-wird-ausgeliefert/)
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe 80; 13:55 . . (+94 Bytes) . . Jan99 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße 0: +Spur-01 Modellbahnen 80 024)
- (Unterschied | Versionen) . . Verschlagwagen; 12:00 . . (+757 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (komplett überarbeitet & ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Kategorie:Bild Märklin Miniclub Modelleisenbahn Katalog; 07:06 . . (+55 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . Kategorie:Bild Märklin Modelleisenbahn Katalog; 07:03 . . (+11 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
16. Juli 2025
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 18:37 . . (-19 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der Großserienhersteller)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 18:36 . . (+52 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (Ja jetzt noch OO und 00 vermischen. Sogar in der Wikimedia gibt es einen Konsens. Axpde, was ist eigentlich das Ziel diner mutationen hier? Langsam verstehe ich Benutzer Raildata hier https://www.modellbau-wiki.de/wiki/Benutzer_Diskussion:Axpde#Querulant)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 18:33 . . (+60 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der Großserienhersteller: Nein die Spur EM gibt es nicht und schon gar nicht auf der Modellbau-Wiki. Bitte schön hier https://www.modellbau-wiki.de/wiki/Nenngröße_00 sofort weglöschen.)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße N; 18:15 . . (+18 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (offizielle englische Bezeichnung 2 mm scale)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße N; 18:10 . . (-34 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) („Spur EM“ gibt es definitiv nicht, da es eine rein britische Baugröße ist! Also bleiben wir einfach bei den englischen Bezeichnungen, dann machen wir definitiv nichts falsch!)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 18:07 . . (+110 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Vergleich der Maßstäbe)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 100; 18:03 . . (+177 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt, korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 17:55 . . (-6 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der Großserienhersteller: Gleiche Darstellung wie vorangehende Muation. Ist aber für Layen schwieriger verständlich, da nicht direkt zuordungsbar.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 17:52 . . (-7 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (/Ist doch primär Deutschsprachig das Modellbau-Wiki. Rücksetzung: Die Spurweite genau die Hälfte von 16,5 mm der in Großbritannien üblichen Spur 00 der Nenngröße 00 oder alternativ (folgt), denn es heist auch)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße N; 17:08 . . (+6 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) („Spur 00 von Nenngröße 00“ ist nicht nur Umgangssprache, sondern doppelt gemoppelt! wenn schon, dann „Normalspur der Nenngröße 00“)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe 101; 17:01 . . (+63 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe 101; 16:03 . . (+31 Bytes) . . OVA-Z (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße Z)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe 101; 15:57 . . (+152 Bytes) . . OVA-Z (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße Z)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 100; 12:25 . . (+44 Bytes) . . Jan99 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße 0: Add Image für V100 2234 von Hehl)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 11:06 . . (+1 Byte) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der Großserienhersteller)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße N; 11:04 . . (+9 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der Großserienhersteller: Axpde: bitte Spur und Nenngrösse nicht verwechseln/gleichsetzen)
15. Juli 2025
- (Unterschied | Versionen) . . DR-Baureihe Kö(f) II; 17:45 . . (+19 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 15:31 . . (+19 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: in Großbritannien)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 15:30 . . (+99 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Nachtrag nach https://www.modellbau-wiki.de/w/index.php?title=Benutzer%3ALes_Verrières&diff=200375&oldid=200338)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße N; 12:52 . . (+94 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (HIV …)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße N; 12:27 . . (+384 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (vereinheitlicht)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße Z; 10:19 . . (-15 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (Layout)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße Z; 10:11 . . (-17 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (Spur ist der Name einer bestimmten (Vorbild-)Spurweite!)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße 0; 09:49 . . (+257 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (HIV …)
- (Unterschied | Versionen) . . Nenngröße 0; 09:37 . . (-584 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (überarbeitet, geschützte Leerzeichen überall wo sinnvoll)
14. Juli 2025
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße Z; 23:41 . . (+17 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Spurweiten in Z: Das ist nicht die Nenngrösse sondern die Spur. Nm ist eine Spur. Links gesetzt.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 23:37 . . (-7 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Spurweiten der Nenngröße N: Das ist nicht die Nenngrösse sondern die Spur. Nm ist eine Spur.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 23:16 . . (+273 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (Passendes Bild nachgetragen.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 22:58 . . (+6 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der Großserienhersteller)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 22:55 . . (+271 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Passendes Bild nachgetragen.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 22:33 . . (+117 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Weblinks: neu [http://britbahn.wikidot.com/nenngroesse-000 Nenngröße 000] in der Britische Bahn Wiki {{zuletzt|15. Juni 2025}})
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 21:46 . . (+59 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Präzisierung.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 21:42 . . (+3 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Achtung Spielzeugeisenbahn in Abgrenzung zu Modelleisenbahn, Modellbauer.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 20:51 . . (+33 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Kleinigkeit.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 20:44 . . (+4 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: in der Spur 000)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 20:43 . . (+39 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Ära der britischen Modellbauer: Geschichte der Modelleisenbahn in der Wikipedia genau lesen. Der Begriff Nenngrösse ist was anderes als Spur und trat in Kontinentaleuropa erst in den 1950er Jahren grossflächig auf.)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 20:27 . . (+78 Bytes) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: Wir müssen das irgendwie unterteilen. Es gibt eine klare Trennung - Ära der Modellbauer und der gescheiterten Grossserienhersteller - Ära der (erfolgreichen) Grossserienhersteller)
- (Unterschied | Versionen) . . K Nenngröße N; 20:19 . . (+1 Byte) . . Les Verrières (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte: 1912 - Kleinigkeit.)