Nenngröße Z
Die Nenngröße Z ist in den Normen Europäischer Modellbahnen (NEM) und den Normen der National Model Railroad Association (NMRA) für Modelleisenbahnen festgelegt.
Der Maßstab beträgt 1:220, damit weist die Normalspur mit einer Vorbildspurweite von 1435 Millimetern eine Modell-Spurweite von 6,5 Millimetern auf und wird umgangssprachlich auch als „Spur Z“ bezeichnet.
Obschon es inzwischen noch kleinere Modellbahnen gibt, ist die Nenngröße Z die kleinste industriell in Serie und in nennenswerter Stückzahl hergestellte Modelleisenbahn.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte
Die Nenngröße Z war lange Zeit nicht nur der kleinste, sondern auch der jüngste Maßstab für Modelleisenbahnen, und wurde 1972 von Märklin unter dem Namen „mini-club“ auf den Markt gebracht. Aufgrund des kleinen Maßstabs nutzte Märklin hierbei erstmals ein System mit Zweileiter-Gleichstrom. Bereits bei der Markteinführung umfasste das Angebot von Märklin auch Gebäudebausätze und weiteres Zubehör.
In den folgenden Jahren wurden Bausätze in der Nenngröße Z auch von einigen führenden Zubehörherstellern in das Programm aufgenommen, bedingt durch die geringere Verbreitung (wenige Prozent Marktanteil) gibt es allerdings nur eine relativ geringe Auswahl.
1990 ist mit Micro-Trains Line ein weiterer Hersteller mit Modellen nach amerikanischen Vorbildern auf den Markt gekommen, seit kurzem auch mit einem eigenen Gleissystem.
Allgemein
Aufgrund der geringen Größe der Modelle und der filigranen Technik ist diese Nenngröße nicht für Kinder geeignet. Auch ist das rollende Material empfindlicher gegenüber Staub und anderen Verschmutzungen als bei größeren Spurweiten. Viele Liebhaber der Nenngröße Z sind deshalb auch reine Vitrinensammler.
Der kleine Maßstab hat aber auch zu einer völlig neuen Kategorie von voll funktionsfähigen Miniaturanlagen auf kleinstem Raum (z. B.: Koffer-, Regal- oder Schubladenbahnen) geführt. Der geringe Platzbedarf (ca. 40% im Vergleich zur Nenngröße H0) ermöglicht aber auch großzügige Anlagen mit vorbildnahen Zuglängen und realistischer Landschaftsgestaltung bei geringem Flächenbedarf.
Das geringe Angebot an Lokomotiven und Rollmaterial und der Wunsch die Grenzen des technisch Machbaren zu verschieben macht diesen Maßstab auch besonders interessant für Bastler und Tüftler die selber Modelle in Einzel- oder Kleinserien entwickeln um die Miniaturisierung weiterzutreiben und die Gemeinde der „Z-etties“ in Staunen zu versetzen.
In geraden Kalenderjahren findet in Altenbeken (Karte) das größte Treffen von Nenngröße-Z-Begeisterten statt.
Motoren
Märklin Miniclub hat zunächst lange Zeit dreipolige Motoren verwendet, nutzt aber nun schon seit mehreren Jahren fünfpolige Motoren für einen besseren Gleichlauf.
Mit dem „Doppelten-Lottchen“ (Artikel-Nr. 88770) wurde erstmals Glockenanker-Motoren ausgeliefert.
Generell muss man beachten, dass Motoren für die Nenngröße Z nicht für Dauerbetrieb geeignet sind, auf Grund der geringen Baugröße sind Überhitzungen nicht vermeidbar.
Spurweiten in Nenngröße Z
In der NEM 010 der Normen Europäischer Modellbahnen sind für die Nenngröße Z im Maßstab 1:220 die folgenden Modell-Spurweiten festgelegt:
| Nenngröße | Spur | Modell- Spurweite |
Vorbildspurweite | ||
|---|---|---|---|---|---|
| exakt * | typisch | allgemein | |||
| Z | Normalspur | 6,5 mm | 1430 mm | 1435 mm | 1250 mm – 1700 mm |
| Zm | Meterspur | 4,5 mm | 990 mm | 1000 mm, 950 mm | 850 mm – 1250 mm |
| Zf ** | Schmalspur | 3,0 mm | 660 mm | 750 mm, 760 mm | 650 mm – 850 mm |
| * Modellspurweite mal 220
** Zf ist (noch) nicht Gegenstand der NEM 010 | |||||
Hersteller
Modelle
Vollsortimenter:
Kleinserienhersteller:
- American Z Lines, Bahls, Freudenreich, Heckl, Krüger, Railex, PennZee, Saller, Schmidt, TJ-Modeles, Westmodel, z-modellbau, Zthek
Gleissysteme
in Produktion:
nicht mehr in Produktion:
Zubehör
in Prodkution:
- Artitec, Brawa, Busch, Faller, Halwa, Hapo, Heki, Herpa, Jörger, Kibri, Limized, Luetke-Modellbahn, Märklin Miniclub, Marks Metallmodellclassics, Merten, Micron Art, MZZ, NansenStreet, NOCH, Preiser, Schiffer-Design, Searails, ShireScenes, Viessmann, Vollmer, Xylona, Zthek
nicht mehr in Produktion:
Siehe auch
| Nenngrößen (Maßstäbe) sinngemäß den Kontinentaleuropäischen NEM-Normen:
Z (1:220) – N (1:160) – TT (1:120) – H0 (1:87) – S (1:64) – 0 (1:45) – I (1:32) – II (1:22,5) |
| Nenngrößen (Maßstäbe) sinngemäß den Britischen BRMSB-Normen:
2 mm scale (1:148) – 3 mm scale (1:101,6) – 3.5 mm scale (1:87) – 4 mm scale (1:76) – 7 mm scale (1:43,5) – 10 mm scale (1:32) – 16 mm scale (1:19) |
| Nenngrößen (Maßstäbe) sinngemäß der Nordamerikanischen NMRA-Normen:
Z (1:220) – N (1:160) – TT (1:120) – H0 (1:87) – S (1:64) – 0 (1:48) – L (1:29 und 1:32) – F (1:20) |
Weblinks
- Trainini - Meine Welt im Maßstab 1:220, kostenloses monatliches online-Magazin auf trainini.de (zuletzt abgerufen 10. Juli 2026)
- Modellbahn in 1:220 und 1:32 auf zettzeit.ch (zuletzt abgerufen 10. Juli 2026)
- Z-Freunde International mit Forum (Registrierung erforderlich) (zuletzt abgerufen 10. Juli 2026)
- Modellbahn – weitere Spuren – Spur Ze auf bahnbilder.de (zuletzt abgerufen 10. Juli 2026)
| Dieser Artikel basiert (zumindest teilweise) auf dem Artikel Nenngröße Z aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
ehemalige Weblinks
- Lokshop GmbH (letzte gesicherte Version) auf zscale.de (archiviert vom Original durch archive.org am 15. Februar 2026)
- Z-World - a place for zed heads (letzte gesicherte Version) auf z-world.com (archiviert vom Original durch archive.org am 1. März 2024)
- HerZlich Willkommen bei den Z-Friends Europe (letzte gesicherte Version) auf z-friends-europe.de (archiviert vom Original durch archive.org am 29. Januar 2019)
- Z-Freunde Springe (letzte gesicherte Version) auf zfs.z-insider.de (archiviert vom Original durch archive.org am 16. April 2018)
- 1 zu 220 (letzte gesicherte Version) auf 1-zu-220.de (archiviert vom Original durch archive.org am 14. September 2017)
