Preußische T 5.2

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Vorbild

Die Gattung T 5.2 der Königlich Preußischen Staatseisenbahnen (K.P.St.E.) waren Personenzug-Tenderlokomotiven mit Achsfolge 2'B, auch „Wannsee-Typ“ genannt.

1899 und 1900 baute Henschel & Sohn 30 Nassdampf-Maschinen und Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden sechs Stück. Zwei weitere konstruierte Henschel 1900 mit Heißdampf-Triebwerk, die zwar leistungsmäßig überlegen waren, aber schon bis 1920 ausgemustert wurden.

Die Deutsche Reichsbahn (DR) führte 1923 noch 20 Exemplare, zwei davon wurden 1925 noch in die Baureihe 72.0 eingestellt und schon 1926 ausgemustert.

Betriebsnummern

Nassdampf

  • DR:
    • Planung 1923: DR 71 019, 020, 029 – 031 und 72 001 – 015
    • Umsetzung 1925: 72 001 – 002
  • PKP:
    • Berlin 2050 → Bromberg 6623 → PKP OKd1-1 (ausgemustert bis 1931)

Heißdampf

  • Berlin 2069, 2070

Siehe auch

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Abschnitt T 5.2 des Artikels Preußische T 5 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Abschnitt T 5.2 Heißdampf des Artikels Preußische T 5 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.


Modelle

Legende
GS
Gleichspannung, i.d.R. Zweischienen-Zweileiter-System
GS/3L
Gleichspannung, Dreischienen-Dreileiter-System (Trix Express)
WS
Wechselspannung, Dreischienen-Zweileiter-System (Märklin)

3pol
Motor mit drei Rotor-Ankern (Standard)
5pol
Motor mit fünf Rotor-Ankern, z. B. 5-Sterne-Motor bzw. Hochleistungs-Motor (Märklin)
GA
Glockenanker-Motor
Csin
C-Sinus-Motor (Märklin)
Cdsin
Compactdrive-Sinus-Motor (Märklin)
Sdsin
Softdrive-Sinus-Motor (Märklin)

LSS
Lötschnittstelle, Lötkontakte
DSS
Digitalschnittstelle, Steckkontakte
#pol
Anzahl der Schnittstellenkontakte
NEM
normierte Schnittstelle:

dig.
nicht näher spezifizierter Digitaldecoder
sound
nicht näher spezifizierter Sounddecoder
MM (auch „MM1“ genannt)
Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem („Mäuseklavier“, ab 1984)
Delta
(abgespeckter) Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem (ab 1992)
fx (auch „MM2“ genannt)
Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem (fernprogrammierbar, ab ca. 1999)
mfx
Decoder für Märklin Systems (ab 2004)
mfx+
Decoder für Märklin Systems „Spielewelt“ (ab 2013)
e.m.s
Empfängerbaustein für Trix e.m.s (elektronische Mehrzug-Steuerung, ab 1973)
Sx
Decoder für Selectrix (ab 1983)
FMZ
Decoder für Fleischmann Mehrzugsteuerung (ab 1986)
TWIN
Decoder für Fleischmann TWIN (= FMZ + DCC)
DCC
Decoder für Digital Command Control (ab 1989)
RailCom
Erweiterung für DCC (Fahrzeugerkennung, siehe Railcom, ab 2007)
RailComPlus
Erweiterung für DCC (Fahrzeuganmeldung, siehe Railcom, ab 2011)

D&H
Doehler & Haass, Multiprotokolldecoder (DCC, MM, Sx) mit sound
LokPilot
ESU LokPilot, Multiprotokolldecoder ohne sound
LokSound
ESU LokSound, Multiprotokolldecoder mit sound
PSD
Piko SmartDecoder, Multiprotokolldecoder mit sound, zunächst nur sehr beschränkt mfx-fähig!
Laut Piko mit neuem update seit 2024 voll mfx-fähig … (ohne Gewähr)
ZimoMP
Zimo Multiprotokolldecoder mit sound

elU
elektronischer Umschalter
Puko
Pufferkondensator (zur Überbrückung kontaktloser Stellen)
Simplex
Arnold Simplex-Kupplung
TELEX
Märklin TELEX-Kupplung
fernK
fernsteuerbare Kupplung
fernSA
fernsteuerbare Stromabnehmer

Nenngröße H0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
Epoche I
Berlin 2072 grün / rot Westmodel 10100 2005– GS
WS
K.P.St.E. T5-2 West10100.jpg
Epoche II
72 001 schwarz / rot Westmodel 10099 2005– GS
WS
DR 629496.jpg