Bombardier Traxx F140 DC

Vorbild

Die Bombardier TRAXX F140 DC sind Elektrolokomotiven aus der TRAXX2E-Typfamilie von Bombardier Transportation, das „E“ steht dabei für „Evolution“ und eine Weiterentwicklung der TRAXX2-Typfamilie.

Die 200 gebauten Exemplare besitzen alle einen Tatzlagerantrieb für eine Höchstgeschwindigkeit von in der Regel 140 km/h und haben im Betrieb mit 3 kV Gleichspannung eine Dauerleistung von 5600 kW.

Versionen

Die F140 DC wurde für den Verkehr in Italien entwickelt. Nachdem auch polnische Unternehmen Interesse zeigten, wurde sie auch für den polnischen Markt angepasst.

Für polnische Koleje Mazowieckie wurde sogar eine Personenzugversion P160 DC entwickelt mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und Wendezugausstattung für Bombardier-Doppelstockwagen.

Hauptartikel: RENFE-Serie 253

Die Version für Spanien verfügt über keine Zugsammelschiene und ist für die dortige Breitspur (1668 mm) ausgelegt, ist aber konstruktiv für die Umspurung auf Regelspur vorbereitet.

Trivia

Der offizielle Typname beinhaltet keinen Hinweis auf die Generation, sodass man leicht auf die Idee kommen könnte, sie stamme aus der ersten Generation, tatsächlich entstammt sie der „Evolutionsstufe“ der TRAXX2-Familie!

Betriebsnummern

Besitzer	Betriebs-Nr.	Zulassung	Bemerkung
ATL	001E483 001 – 020	Italien
APS	021E483.021 – 022	Italien
FER	023E483.023 – 024	Italien
ST	025E483.025 – 026	Italien
FAS	030E483 030 – 032	Italien
FT	040E483 040 – 043	Italien
GTS	051E483.051 – 060	Italien
NordCargo	101E483.101 – 108	Italien
PMT	422EU47 022 – 023	Polen	201(ex E483.201 – 202)
Akiem	460EU47 060 – 064	Polen	221(ex 483 221 – 225)
	301E483 301 – 320	Italien
Railpool	412EU47 012 – 019	Polen	251(ex E483.251 – 258)
KM	401EU47 001 – 011	Polen	001(ex E583.001 – 011)
RENFE	501E253 001 – 100	Spanien
Comsa	511E253 101 – 103	Spanien

Weblinks

• locomotives for Direct Current voltage systems - DC auf elektrolokarchiv.de (zuletzt abgerufen 20. Januar 2024)

Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Abschnitt F140 DC des Artikels Bombardier Traxx aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Legende

GS Gleichspannung, i.d.R. Zweischienen-Zweileiter-System GS/3L Gleichspannung, Dreischienen-Dreileiter-System (Trix Express) WS Wechselspannung, Dreischienen-Zweileiter-System (Märklin) 3pol Motor mit drei Rotor-Ankern (Standard) 5pol Motor mit fünf Rotor-Ankern, z. B. 5-Sterne-Motor bzw. Hochleistungs-Motor (Märklin) GA Glockenanker-Motor Csin C-Sinus-Motor (Märklin) Cdsin Compactdrive-Sinus-Motor (Märklin) Sdsin Softdrive-Sinus-Motor (Märklin) LSS Lötschnittstelle, Lötkontakte DSS Digitalschnittstelle, Steckkontakte #pol Anzahl der Schnittstellenkontakte NEM normierte Schnittstelle: NEM 651, kleine Ausführung (S) NEM 652, mittelgroße Ausführung (M) NEM 658, diverse: PluX12, PluX16, PluX16-S und PluX22 NEM 660, speziell MTC21 NEM 662, speziell Next18 NEM 664, speziell E24 mtc14 (speziell Minitrix) dig. nicht näher spezifizierter Digitaldecoder sound nicht näher spezifizierter Sounddecoder MM (auch „MM1“ genannt) Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem („Mäuseklavier“, ab 1984) Delta (abgespeckter) Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem (ab 1992) fx (auch „MM2“ genannt) Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem (fernprogrammierbar, ab ca. 1999) mfx Decoder für Märklin Systems (ab 2004) mfx+ Decoder für Märklin Systems „Spielewelt“ (ab 2013) e.m.s Empfängerbaustein für Trix e.m.s (elektronische Mehrzug-Steuerung, ab 1973) Sx Decoder für Selectrix (ab 1983) FMZ Decoder für Fleischmann Mehrzugsteuerung (ab 1986) TWIN Decoder für Fleischmann TWIN (= FMZ + DCC) DCC Decoder für Digital Command Control (ab 1989) RailCom Erweiterung für DCC (Fahrzeugerkennung, siehe Railcom, ab 2007) RailComPlus Erweiterung für DCC (Fahrzeuganmeldung, siehe Railcom, ab 2011) D&H Doehler & Haass, Multiprotokolldecoder (DCC, MM, Sx) mit sound LokPilot ESU LokPilot, Multiprotokolldecoder ohne sound LokSound ESU LokSound, Multiprotokolldecoder mit sound PSD Piko SmartDecoder, Multiprotokolldecoder mit sound, zunächst nur sehr beschränkt mfx-fähig! Laut Piko mit neuem update seit 2024 voll mfx-fähig … (ohne Gewähr) ZimoMP Zimo Multiprotokolldecoder mit sound elU elektronischer Umschalter Simplex Arnold Simplex-Kupplung TELEX Märklin TELEX-Kupplung fernK fernsteuerbare Kupplung fernSA fernsteuerbare Stromabnehmer

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
Italien
483 001 91 83 2 483 001-0	grün / schwarz	Märklin	36619	2014–2015	WS/mfx/sound	ATL, vermietet an GTS, ~2011
483 001 91 83 2 483 001-0	grün / silber	Trix	22635	2008	GS/21MTC	ATL
483 001 91 83 2 483 001-4	grün / silber	ACME	60070	2008	GS/NEM652	ATL (Kontr.-Ziffer müsste „0“ sein)
483 018 91 83 2 483 018-4	rosa / rot / weiß	Märklin	36628	2016–2020	WS/mfx/sound	OCG
E483.051 GC	schwarz	ACME	60220 (2)	?	GS/DSS21pol	GTS, „Sasha“
E483.052 GC	schwarz	ACME	60220 (1)	2010–	GS/DSS8pol	GTS
E483.319 91 83 2 483 319-6	dunkelgrau / hellgrau / rot	Piko Spielwaren	21678 21679 21680	2025?	GS/NEM652 GS/DCC/sound WS/dig./sound	Akiem / Mercitalia Rail
Polen
EU47-011 91 51 5 170 011-8	grün / gelb / grau / weiß	ACME	60224	2013–	GS/NEM652	KM