DR 18 201

Vorbild

Die 18 201 der Deutschen Reichsbahn (DDR) war eine Schnellzug-Schlepptender-Dampflokomotive, die 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen aus der Tenderlokomotive 61 002 des ehemaligen Henschel-Wegmann-Zuges, einem Rekokessel der Bauart 39E, dem Tender der 44 468 und Teilen der H 45 024 entstand.

Mitte der 1960er Jahre erhielt die Lokomotive eine Ölfeuerung, 1970 wurde sie umgezeichnet in 02 0201-1.

Sie ist die schnellste betriebsfähige Dampflokomotive der Welt.

Betriebsnummern

• 18 201
• ab 1970 02 0201-1

Weblinks

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Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
18 201	grün / rot	Fulgurex	2210	1995–	?	DR (DDR)
18 201	dunkelgrün / rot	Lemke	LC 18204	(1999)	GS	DR (DDR), Kohle, ~1964
18 201	schwarz / rot	Lemke	LC 18205	(1999)	GS	DR (DDR), Kohle
18 201	grün	Roco	63201 69201	2000	GS/Dig.8pol. WS/MM	DR (DDR)
18 201	rot	Roco	63202 63203 69203	2002	GS/Dig.8pol. GS/Dig.8pol./sound WS/MM/sound	DR (DDR)
18 201	grün / schwarz / rot	Roco	63217 63218 69218	2013	GS/Dig.8pol. GS/Dig.8pol./sound WS/MM/sound	DR (DDR), Ep.VI, Museumslok „Dampf-Plus“
18 201	grün	Roco	63194 69194	1999	GS/Dig.8pol. WS	DR (DDR), Museumslok „Dampf-Plus“
18 201 Zusatztender	grün	Roco	63193 69193	1999	GS/Dummy WS/Dummy	DR (DDR), zur Museumslok „Dampf-Plus“
18 201 Zusatztender	grün	Roco	63214	2014?	GS/Dummy	DR (DDR) (Fabr.-Nr. 3343)
02 0201-0	schwarz / rot	Lemke	LD 18202	(1998)	GS	DR (DDR), vor Revision
02 0201-0	grün / rot	Lemke	LD 18203	(1998)	GS	DR (DDR)
02 0201-0	grün	Roco	63195 63196 69196	2003	GS/Dig.8pol. GS/Dig.8pol./sound WS/MM/sound	DR (DDR)
02 0201-0	grün	Roco	63197 63198 69198	2003	GS/Dig.8pol. GS/Dig.8pol./sound WS/MM/sound	DR (DDR), inkl. Zusatztender
02 0201-0	grün	Roco	70201 70202 78202	2019–2020	GS/Dig.8pol. GS/Dig.8pol./sound WS/MM/sound	DR (DDR)
02 0201-0 Zusatztender	grün	Roco	63204 69204	2003	GS/Dummy WS/Dummy	DR (DDR)
02 0201-0 Zusatztender	grün / schwarz / rot	Roco	70200	2021	GS/Dummy	DR (DDR)

Nenngröße TT

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
18 201	grün	Jago	111 180	2003–	DR (DDR)
18 201	grün	Jago	111 181	2004–	DR (DDR), Ep.III
18 201	rot	Jago	111 183	?	DR (DDR)
18 201	dunkelgrün	Jago	111 184	2005–	DR (DDR), Kohle
18 201	dunkelgrün	Jago	111 186	2007, 2013	DR (DDR), Ep.IV, Museumslok
18 201	grün	MMC	121800	2009–	DR (DDR), Ep. III, Kohle
18 201	grün	MMC	121801	2009–	DR (DDR), Ep.III
18 201	grün	MMC	121803	2009–	DR (DDR), Ep.V
18 201	rot	MMC	121804	2009–	DR (DDR), Ep.V
18 201	grün	MMC	121805	2009–	DR (DDR), Museumslok
18 201	grün / schwarz / weiß	Roco	36025 36026	2010–	DB AG, Öl, Museumslok, ~1990
18 201	rot / schwarz / weiß	Roco	36027 36028	2011–2014	DB AG, Öl, Museumslok, ~2002
18 201 Zusatztender	grün	MMC	120004 120005	2009–	DR (DDR), Dummy DR (DDR), mit Motor
02 0201-0	grün	Jago	111 182	2004–	DR (DDR), Ep.IV
02 0201-0	grün	MMC	121802	2009– ??	DR (DDR), Ep.IV, Handmuster (nicht produziert)

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
18 201	grün / rot	Arnold	HN2074	2009	DR (DDR)
18 201	schwarz / rot	Arnold	HN2425	2019	DR (DDR)
18 201	dunkelgrün / rot	Arnold	HN2427	2019	DR (DDR)
18 201	grün / rot	Arnold	72502	1998	DR (DDR)
18 201	grün / rot	Lemke	2600	1996	DR (DDR)
18 201	dunkelgrün / rot	Lemke	18204	–2005	DR (DDR), Kohle
18 201	dunkelgrün / rot	Lemke	18206	–2005	DR (DDR)
18 201	rot / schwarz / rot	Arnold	HN2123	2011–	Museumslok
18 201 Zusatztender	grün / rot	Arnold	2504	2001	DR (DDR)
02 0201-0	grün / rot	Arnold	2503 82503	1998	DR (DDR)
02 0201-0	schwarz / rot	Arnold	2501 82501	1999–2002	DR (DDR)
02 0201-0	grün / rot	Arnold	HN2033	2008 2009	DR (DDR)
02 0201-0	grün / rot	Arnold	HN2428	2019	DR (DDR)
02 0201-0	schwarz / rot	Lemke	LC2602	1996	DR (DDR)
02 0201-0	grün / rot	Lemke	2603	1996	DR (DDR)

Nenngröße 1

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
18 201	grün / rot	Fulgurex	1240	–1999–	DR (DDR)
18 201	grün	MAM	÷	2018	Echtdampfmodell
18 201	dunkelgrün	MAM	÷	2018	Echtdampfmodell
18 201	rot	MAM	÷	2018	Echtdampfmodell
02 0201-0	grün / rot	KM1			DR (DDR)