DR 18 314

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Modellbauwiki-Begriffsklärung.png Dieser Artikel beschreibt die experimentelle DDR-Lokomotive, für die DR-Baureihe 18.3 siehe Badische IV h
Schnittzeichnung DR (DDR) 02 0314-1

Inhaltsverzeichnis

Vorbild

Die 18 314 der Deutsche Reichsbahn (DDR) war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive, die als Badische IV h gebaut und 1948 gegen die im Osten verbliebene 18 434 getauscht wurde, ihr Spitzname war „Schorsch“.

Anfangs im Schnellzugdienst Halle–Berlin und Halle–Saalfeld eingesetzt kam sie 1951 zur Lokomotiv­versuchs­anstalt Halle (später VES-M Halle) und erhielt den Tender der DR 07 1001. Zur Erprobung von Schnellzugwagen wurde neben der DR 18 201 auch auf die 18 314 zurückgegriffen, die bereits für 140 km/h zugelassen war.

1958 bis 1960 wurde sie im RAW „7. Oktober“ Zwickau mit einem angepassten Kessel vom Typ 39 E der DR-Baureihe 22, einer Teilverkleidung von Zylindern und Kesselaufbauten, speziellen Windleitblechen, Krempenschornstein und Riggenbach-Gegendruckbremse rekonstruiert, um die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 150 km/h zu steigern. Sie erhielt einen Einheitstender 2'2' T 34 und einen laubgrünen Anstrich mit weißen Zierstreifen, daher der Spitzname „Laubfrosch“.

Bei einer Revision wurde sie wie die Elektrolokomotiven und Reisezugwagen dunkelgrün lackiert und 1967 auf Ölfeuerung umgebaut. 1970 erhielt sie die EDV-Betriebs-Nr. 02 0314-1.

Am 31. Dezember 1971 wurde sie abgestellt, am 1. August 1972 ausgemustert, an die Historische Eisenbahn Frankfurt verkauft und steht heute im Technik-Museum Sinsheim.

Betriebsnummer

  • DR 18 314 → 02 0314-1 (ab 1970)

Siehe auch

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Abschnitt 18 314 des Artikels Badische IV h aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.


Modelle

Legende
GS
Gleichspannung, i.d.R. Zweischienen-Zweileiter-System
GS/3L
Gleichspannung, Dreischienen-Dreileiter-System (Trix Express)
WS
Wechselspannung, Dreischienen-Zweileiter-System (Märklin)

3pol
Motor mit drei Rotor-Ankern (Standard)
5pol
Motor mit fünf Rotor-Ankern, z. B. 5-Sterne-Motor bzw. Hochleistungs-Motor (Märklin)
GA
Glockenanker-Motor
Csin
C-Sinus-Motor (Märklin)
Cdsin
Compactdrive-Sinus-Motor (Märklin)
Sdsin
Softdrive-Sinus-Motor (Märklin)

LSS
Lötschnittstelle, Lötkontakte
DSS
Digitalschnittstelle, Steckkontakte
#pol
Anzahl der Schnittstellenkontakte
NEM
normierte Schnittstelle:

dig.
nicht näher spezifizierter Digitaldecoder
sound
nicht näher spezifizierter Sounddecoder
MM (auch „MM1“ genannt)
Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem („Mäuseklavier“, ab 1984)
Delta
(abgespeckter) Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem (ab 1992)
fx (auch „MM2“ genannt)
Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem (fernprogrammierbar, ab ca. 1999)
mfx
Decoder für Märklin Systems (ab 2004)
mfx+
Decoder für Märklin Systems „Spielewelt“ (ab 2013)
e.m.s
Empfängerbaustein für Trix e.m.s (elektronische Mehrzug-Steuerung, ab 1973)
Sx
Decoder für Selectrix (ab 1983)
FMZ
Decoder für Fleischmann Mehrzugsteuerung (ab 1986)
TWIN
Decoder für Fleischmann TWIN (= FMZ + DCC)
DCC
Decoder für Digital Command Control (ab 1989)
RailCom
Erweiterung für DCC (Fahrzeugerkennung, siehe Railcom, ab 2007)
RailComPlus
Erweiterung für DCC (Fahrzeuganmeldung, siehe Railcom, ab 2011)

D&H
Doehler & Haass, Multiprotokolldecoder (DCC, MM, Sx) mit sound
LokPilot
ESU LokPilot, Multiprotokolldecoder ohne sound
LokSound
ESU LokSound, Multiprotokolldecoder mit sound
PSD
Piko SmartDecoder, Multiprotokolldecoder mit sound, zunächst nur sehr beschränkt mfx-fähig!
Laut Piko mit neuem update seit 2024 voll mfx-fähig … (ohne Gewähr)
ZimoMP
Zimo Multiprotokolldecoder mit sound

elU
elektronischer Umschalter
Simplex
Arnold Simplex-Kupplung
TELEX
Märklin TELEX-Kupplung
fernK
fernsteuerbare Kupplung
fernSA
fernsteuerbare Stromabnehmer

Nenngröße H0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
Epoche III
18 314 schwarz / signalrot Liliput L104013 1999–2004 GS/NEM652 DR Liliput L104013 © DR 18 314.jpg
18 314 dunkelgrün / schwarz / signalrot Fulgurex 2211 1997 GS DR (DDR) Fulurex-2211.jpg
18 314 dunkelgrün / schwarz / signalrot Märklin 39029 2025– WS/mfx+/DCC/sound DR (DDR), ~1968, Öl Märklin 39029 © DR 18 314.png
18 314 dunkelgrün / schwarz / signalrot Trix 25029 2025– GS/DCC/mfx/sound DR (DDR), ~1968, Öl Märklin 39029 © DR 18 314.png
18 314 * schwarz / signalrot Metropolitan SA 200 D  ? GS DR (DDR) Metrop 200 D - DR (DDR) 18 314.jpg
Epoche IV
02 0314-1 dunkelgrün / schwarz / signalrot Märklin 39027 2021–2022 WS/mfx+/DCC/sound DR (DDR), ~1970, Öl Märklin 39027 - DR (DDR) 02 0314-1.jpg
02 0314-1 * schwarz / signalrot Metropolitan SA 200 D  ? GS DR (DDR) Metrop 200 D - DR (DDR) 18 314.jpg
02 0314-1  ?grün / schwarz / signalrot MMC 023140 2008– ?? GS
WS
DR (DDR), Öl (Handmuster, nicht produziert) 02 314-1 MMC023140.jpg
02 0314-1 dunkelgrün / schwarz / signalrot Trix 25027 2021–2022 GS/DCC/mfx/sound DR (DDR), ~1970, Öl Trix 25027 - DR (DDR) 02 0314-1.jpg

Anmerkung: * verschiedene Ausführungen

Nenngröße N

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
Epoche III
18 314 schwarz / signalrot Lemke 2607 2002–2005 DR (DDR), Kohle
18 314  ?grün / schwarz / signalrot Lemke 2608 2002–2005 DR (DDR), Kohle
18 314 schwarz / signalrot Lemke 2604 2002 DR (DDR), Öl
18 314  ?grün / schwarz / signalrot Lemke 2605 2002–2005 DR (DDR), Öl 18 314 Lemke2605.jpg
Epoche IV
02 0314-1  ?grün / schwarz / signalrot Lemke 2606 2002–2005 DR (DDR), Öl

Nenngröße 0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
Epoche III
18 314  ?grün / schwarz / signalrot Fulgurex 2656
2656/1
–2000– DR (DDR)
Epoche IV
02 0314-1  ?grün / schwarz / signalrot Fulgurex 2656
2656/1
–2000– DR (DDR)

Nenngröße 1

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Antrieb Bemer­kungen Bild
Epoche III
18 314 dunkelgrün / signalrot Bockholt  ? 1994  ? DR (DDR), Öl 18 314 Bock1994.jpg
18 314 schwarz / signalrot Märklin 55125 2023– WS/GS/mfx/DCC/sound/Telex DR (DDR), ~1960, Kohle
18 314 laubgrün / signalrot Märklin 55128 2026– WS/GS/mfx/DCC/sound/Telex DR (DDR), ~1962, Kohle
18 314 dunkelgrün / schwarz / signalrot Märklin 55126 2024– WS/GS/mfx/DCC/sound/Telex DR (DDR), ~1968, Öl
Epoche IV
02 0314-1 dunkelgrün / schwarz / signalrot Märklin 55127 2022–2024 WS/GS/mfx/DCC/sound/Telex DR (DDR), ~1970, Öl
Epoche VI
02 0314-1  ?grün / ?rot Märklin 55129 2023–2024 WS/GS/mfx/DCC/sound/Telex DR (DDR), ~2021, Öl (museal)