DR-Baureihe E 18
Inhaltsverzeichnis |
Vorbild
Die Baureihe E 18 der Deutschen Reichsbahn (DR) waren Elektrolokomotiven mit Achsfolge 1'Do1' für den Schnellzugverkehr. Sie waren neben der DR-Baureihe E 19 die schnellsten je gebauten Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Sie erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h, nur die Maschinen ihrer Schwester-Baureihe E 19, die für 180 km/h zugelassen waren (140 km/h bei der DB), überflügelten diese Leistung.
Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben die Lokomotiven sowohl in den westlichen (zzgl. der zwei Nachbau-Lokomotiven E 18 054 und 055) und östlichen Besatzungszonen Deutschlands, als auch zwei Exemplare in Österreich, zusammen mit acht speziell für die BBÖ gebauten Maschinen. Sie wurde ab 1968 als Baureihe 118 der Deutschen Bundesbahn bezeichnet, ab 1970 als Baureihe 218 der Deutschen Reichsbahn (DDR), sowie als Reihe 1018 bzw. Reihe 1118 der Österreichischen Bundesbahnen.
Bei der DR (DDR) wurde die E 18 40 mit Teilen der E 18 43 wieder aufgebaut und mit den anderen beiden für Zugversuche auf eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h umgebaut. Auf Grund einer falsch gestellten Weiche verunfallte die E 18 40 schon bei der Abnahmeprobefahrt, sodass sie nie zu dem geplanten Zweck verwendet wurde.
Farbvarianten
Die E 18 wurde im Blaugrau der Deutschen Reichsbahn ausgeliefert. Einzelne Lokomotiven sollen auch im Olivgrün des Militärs gestrichen worden sein.
Bei der Deutschen Bundesbahn erhielten die E 18 zunächst die flaschengrüne Farbe der Reisezugwagen, diese wurde dann bald bei den meisten Maschinen durch die stahlblaue Lackierung für Schnellfahrlokomotiven abgelöst. Da sich Flaschengrün und Stahlblau auf Dauer als nicht lichtecht herausstellte, wurde ab Mitte der 1960er Jahre das lichtbeständigere Chromoxidgrün bzw. Kobaltblau verwendet. 1975 wurden die letzten beiden chromoxidgrünen 118er kobaltblau bzw. ozeanblau/elfenbein gestrichen, von letzterer Farbkombination gab es nur drei Exemplare: 118 013-2, 118 028-0 und 118 049-6.
Bei der Deutschen Reichsbahn (DDR) wurden die Wagenkästen ebenfalls in einem dunklen grün gestrichen. Rahmen, Fahrwerk und Räder wurden zunächst schwarz, später rot lackiert, um Risse besser entdecken zu können.
Österreichische Bundesbahnen
Die acht Lokomotiven der 1937 als BBÖ-Baureihe 1870 bestellten österreichischen Versionen der E 18 wurden bei Auslieferung 1940 als DR-Baureihe E 18.2 eingereiht. Ab 1953 wurden diese im neuen Nummernplan als ÖBB-Baureihe 1018.0 geführt.
Aus den im Krieg beschädigten E 18 206 und E 18 046 wurde 1953 die 1018.101 aufgebaut. Die unversehrt in Österreich verbliebene E 18 42 wurde auf Grund der doch beträchtlichen Abweichungen zwischen deutscher und österreichischer Version zur 1118.01. Die ÖBB ließ 1967 alle Lokomotiven modernisieren, was sich besonders in der geänderten Frontpartie mit nur noch zwei großen Frontfenstern widerspiegelte.
Die österreichischen Fahrzeuge waren zunächst zweifarbig in hellgrün/dunkelgrün, später in Tannengrün mit hellgrünem Zierstreifen und schließlich (1970 bis 1972) in einem kräftigen Blutorange lackiert.
Betriebsnummern
- DR:
- E 18 01 − 44
- E 18 045 − 053
- E 18 201 − 208 (bestellt von BBÖ)
- DB (ab 1968):
- 118 002 … 053 (mit Lücken)
- 118 054, 055 (Nachbauten)
- DR (DDR):
- E 18 19, 31, 40/43 (E 18 40 mit Teilen der E 18 43) → 218 019, 031 (ab 1970)
- ÖBB (ab 1953):
- 1018.01 − 05, 07 − 08 (ex E 18.2)
- 1018.101 (aus Teilen von E 18 206 und 046)
- 1118.01 (ex E 18 42)
Weblinks
- Roco E 18 Modellübersicht auf bahnwahn.de
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Modelle
Nenngröße H0
Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|
„MS800“ | flaschengrün | Märklin | MS800 | 1947–1955 | WS | DR | |
E 18 08 | hellgrau | Rivarossi | 1677 1090 |
1986–1994 | GS WS |
DR, „150 Jahre deutsche Eisenbahn“ | |
E 18 08 | ?rot | Rehse | ? | 1948–1954 | GS | DR (ohne Vorbild) | |
E 18 08 | hellgrau | Roco | 43660 43981 |
1993–2001 1993–1999 |
GS WS |
DR, „150 Jahre deutsche Eisenbahn“, Holzkassette & Buch | |
E 18 15 | blaugrau | Märklin | 33681 37681 |
1999 | WS/Delta WS/MM |
DR | |
E 18 35 | flaschengrün | Märklin | 3024 | 1959 | WS | DR | |
E 18 39 | blaugrau | Roco | 43758 | 1996–2000 | GS/DSS8pol. | DR, Frontschürze | |
Epoche III | |||||||
E 18 05 | ?blau | Roco | 43659 | 1995 | GS | DB | |
E 18 06 | stahlblau | Märklin | 39680 | 2006–2007 | WS/mfx | DB | |
E 18 06 | ?blau | Roco | 43729 43886 |
1995–1999 | GS/DSS8pol. WS/DSS8pol. |
DB, silberner Zierstreifen | |
E 18 10 | ?blau | Roco | 62630 68630 |
2009–2010 | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB, „Tütenlampen“ / „Stielaugen“ | |
E 18 13 | ?grün | Märklin | 29015 | 2009 angekündigt, nicht produziert | WS/mfx/sound | DB, Startset „150 Jahre Märklin“ | |
E 18 24 | ?grün | Roco | 43661 43954 |
1994–1996 | GS/DSS8pol. WS |
DB | |
E 18 27 | ?blau | Roco | 43659 43972 |
1993–1994 | GS WS |
DB | |
E 18 28 | ?grün | Roco | 43661 | 1996 | GS/DSS8pol. | DB | |
E 18 32 | stahlblau | Märklin | 39683 | 2020– | WS/mfx+/DCC/sound | DB | |
E 18 32 | stahlblau | Trix | 22451 | 2020–2021 | GS/DCC/mfx/sound | DB | |
E 18 35 | ?blau | Hamo | 3023 | 1965 | WS | DB | |
E 18 35 | ?grün | Hamo | 3024 | 1965 | WS | DB | |
E 18 35 | ?blau | Märklin | 3023 3923 |
1959–1980 1972–1980 |
WS | DB | |
E 18 35 | stahlblau | Roco | 73563 79563 |
2014 | GS WS |
DB, Ep.IIIa, mittiger silberner Zierstreifen | |
E 18 035 ?? | stahlblau | Roco | 43659 43972 |
1992 | GS WS |
DB (ohne Vorbild) | |
E 18 40 | dunkelgrün / rot | Märklin | 26509 | 2000 | WS/MM | DR (DDR), Zugset Berlin-Leipzig | |
E 18 045 | stahlblau | Roco | 43659 43972 |
1991–1993 | GS WS |
DB | |
Epoche IV | |||||||
118 005-8 | ?blau | Roco | 4141B 43431 |
1985–1986 1986 |
GS | DB, „Tütenlampen“ / „Stielaugen“ | |
118 010-8 | ?blau | Roco | 4141B | 1983–1984 | GS | DB | |
118 013-2 | ozeanblau / elfenbein | Märklin | 3667 | 1992 | WS/MM | DB, 2erset | |
118 013-2 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 62632 68632 |
2010– | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB | |
118 014-0 | kobaltblau | Roco | 4141B 14141B |
1977–1982 1977–1979 |
GS WS |
DB | |
118 016-5 | kobaltblau | Märklin | 37682 | 2011 | WS/mfx/sound | DB | |
118 016-5 | kobaltblau | Roco | 63618 69618 |
2001–2004 | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB | |
118 020-7 | kobaltblau | Piko Spielwaren | 51860 | 2018–2019 | GS/PluX22 | DB, „Froschaugen“ | |
118 024-9 | kobaltblau | Märklin | 3368 3768 |
1992–1998 1992–1995 |
WS WS/MM |
DB | |
118 024-9 | kobaltblau | Roco | 43431 | 1987–1988 | GS | DB, Maschinenraumeinrichtung | |
118 026-4 | kobaltblau | Rivarossi | 1673 1089 |
1977–1985 | GS WS |
DB | |
118 028-0 | ozeanblau / elfenbein | Rivarossi | 1672 1092 604 605 |
1976–1985 | GS WS GS GS |
DB dto., Zugset „Gambrinus“ |
|
118 028-0 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 4141A 14141A |
1977–1979 | GS WS |
DB | |
118 028-0 | ozeanblau / elfenbein | Märklin | 37685 | 2016 | WS/MM | DB | |
118 029-8 | kobaltblau | Roco | 62631 68631 |
2010 | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB, „Tütenlampen“ / „Stielaugen“ | |
118 034-8 | chromoxidgrün | Märklin | 3767 3367 |
1993 | WS/MM WS |
DB | |
118 034-8 | chromoxidgrün | Roco | 63617 69617 |
2001 | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB | |
118 038-9 | chromoxidgrün | Roco | 4141C 43432 |
1982–1984 1984 |
GS | DB | |
118 044-7 | chromoxidgrün | Roco | 62633 68633 |
2011– | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB, „Tütenlampen“ / „Stielaugen“, Bw Nürnberg Hbf, 28.10.66 | |
118 049-6 | kobaltblau | Roco | 43431 | 1986 | GS | DB | |
118 049-6 | ozeanblau / elfenbein | Roco (für Eurotrain) | 63619 69619 |
2003 | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB | |
118 049-6 | ozeanblau / elfenbein | Piko Spielwaren | 51866 | 2019–2020 | GS/PluX22 | DB, „Froschaugen“ | |
118 051-2 | chromoxidgrün | Roco | 4141C 14141C |
1977–1984 1977–1979 |
GS WS |
DB | |
118 ? | silber | Märklin | 3667 | 1992 | WS/MM | DB, 2erset | |
218 019-8 | dunkelgrün / rot | Roco | 43662 | 1994–1995 | GS/DSS8pol. | DR (DDR) | |
218 019-8 | dunkelgrün / rot | Piko Spielwaren | 51862 51863 |
2018 | GS/PluX22 WS/MM |
DR (DDR) | |
218 031-3 | dunkelgrün / rot | Roco | 43815 | 1997–2000 | GS/DSS8pol. | DR (DDR), museal | |
218 031-3 | dunkelgrün / rot | Roco | 63624 69624 |
2007–2009 | GS/DSS8pol. WS/MM |
DR (DDR), museal | |
218 031-3 | dunkelgrün / rot | Piko Spielwaren (für Spielemax) | 71088 | 2019 | GS/PluX22 | DR (DDR), museal, Rbd Halle, Bw Halle P | |
Epoche V | |||||||
E 18 31 | dunkelgrün / rot | Roco | 43815 | 1997–2000 | GS/DSS8pol. | DR (DDR), museal (Dach ist zu den Seitenwänden verkehrt herum!) | |
Österreich | |||||||
E 18 42 | hellgrün / dunkelgrün | Märklin | 39681 | 2006 | WS/mfx | BBÖ | |
E 18 42 | hellgrün / dunkelgrün | Trix | 22348 | 2008– | GS/DSS8pol. | BBÖ | |
1018.01 | tannengrün | Roco | 4141F 43435 |
1977–1984 1984–1987 |
GS | ÖBB (Schilder für 01, 07 und 08) | |
1018.02 | blutorange | Roco | 4141E 43434 (1) |
1977–1984 1984–1990 |
GS | ÖBB | |
1018.03 | blutorange | Märklin | 37683 | 2011– | WS/mfx/sound | ÖBB | |
1018.03 | blutorange | Trix | 22683 | 2011– | GS/DCC/sound | ÖBB | |
1018.04 | blutorange | Roco | 63661 69661 |
2003 | GS/DSS8pol. WS/MM |
ÖBB | |
1018.04 | tannengrün | Märklin | 37684 | 2014 Export |
WS/mfx/sound | ÖBB | |
1018.07 | tannengrün | Roco | 63662 69662 |
2003 | GS/DSS8pol. WS/MM |
ÖBB | |
1018.08 | tannengrün | Roco | 04141F 43663 |
? | GS GS |
ÖBB | |
1018.101 | tannengrün | Roco | 43732 | ? | GS/DSS8pol | ÖBB | |
1018.101 | tannengrün | Märklin | 39682 | 2009 | WS/mfx | ÖBB | |
1118.01 | tannengrün | Roco | 4141D 43433 14141D |
1977–1982 1984–1987 1977–1979 |
GS GS WS |
ÖBB | |
1118.01 | tannengrün | Märklin | 3369 | 1994 | WS | ÖBB | |
1018 001-6 | blutorange | Roco | 63660 69660 |
2000–2004 | GS/DSS8pol. WS/MM |
ÖBB | |
1018 002-4 | blutorange | Roco | 43434 (2) | 1991–2000 | GS | ÖBB | |
1018 005-7 | tannengrün | Roco | 43663 63663 |
? | GS GS/DSS8pol. |
ÖBB |
Nenngröße TT
Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
E 18 02 | blaugrau | Tillig | 02458 | 2016 | DR | |
E 18 08 | flaschengrün | Jatt | 11804 | 1998–2000 | DR | |
E 18 19 | flaschengrün | Tillig | 96161 | 2001–2003 | DR | |
E 18 ? | grau | Jatt | ? | 1993–2000 | DR | |
Epoche III | ||||||
E 18 08 | blaugrau | Tillig | 96164 | 2004 | DB, museal | |
E 18 19 | dunkelgrün / rot | Jatt | 11801 | 1998–2000 | DR (DDR) | |
E 18 19 | dunkelgrün / rot | MMS | 12-5050 | 2008– | DR (DDR) | |
E 18 31 | dunkelgrün / rot | Jatt | 11805 | 1998–2000 | DR (DDR) | |
E 18 31 | dunkelgrün / rot | Tillig | 96165 | 2001–2002 | DR (DDR) | |
E 18 35 | blau | Jatt | 11802 | 1998–2000 | DB | |
E 18 35 | blau | Tillig | 96162 | 2001–2002 | DB | |
Epoche IV | ||||||
118 016-5 | kobaltblau | Tillig | 96166 | 2001–2002 | DB | |
118 049-6 | ozeanblau / elfenbein | Tillig | 96167 | 2001–2002 | DB | |
118 ? | kobaltblau | Tillig | 02451 | 2012– | DB | |
218 019-8 | dunkelgrün / rot | Jatt | 11803 | 1998–2000 | DR (DDR) | |
218 019-8 | dunkelgrün / rot | Tillig | 96163 | 2001–2002 | DR (DDR) | |
218 019-8 | dunkelgrün / rot | Tillig | 02450 | 2012– | DR (DDR) | |
Österreich | ||||||
1118.01 | tannengrün | Tillig | 02452 | 2012– | ÖBB |
Nenngröße N
Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
E 18 08 | blaugrau | Arnold | 2453 82453 |
1985 1985–1988 |
DR | |
E 18 39 | blaugrau | Piko Spielwaren | 40303(2) | 2016 | DR | |
E 18 41 | blaugrau | Piko Spielwaren | 40303 | 2014 | DR | |
E 18 050 | grün | Arnold | 2484 82484 |
1996–1997 | DR | |
Epoche III | ||||||
E 18 24 | grün | Arnold | 2485 82485 |
1996–1997 | DB | |
E 18 26 | stahlblau | Piko Spielwaren | 40307 | 2019 | DB | |
E 18 034 | grün | Arnold | 2458 | 1985–1986 | DB | |
E 18 36 | stahlblau | Arnold | 2447 82447 |
1991–1997 1995–1997 |
DB | |
E 18 048 | grün | Piko Spielwaren | 40301 | 2013 | DB | |
Epoche IV | ||||||
118 008-2 | kobaltblau | Piko Spielwaren | 40300 | 2013 | DB | |
118 022-3 | kobaltblau | Arnold | 2455 82455 |
1979–1993 1990–1993 |
DB | |
118 028-0 | ozeanblau / elfenbein | Arnold | 2459 82459 |
1989–1990 1992–1993 |
DB | |
218 019-8 | dunkelgrün / rot | Piko Spielwaren | 40302 | 2014– | DR (DDR) | |
218 031-3 | dunkelgrün / rot | Arnold | 2448 | 1991–1996 | DR (DDR) | |
Österreich | ||||||
1018.101 | tannengrün | Arnold | 2442 82442 |
1994–1997 1996 |
ÖBB | |
1118.01 | tannengrün | Arnold | 2445A 2454 |
1992–1993 1995 |
ÖBB | |
1118.03 | tannengrün | Arnold | 2444 | 1993 | ÖBB |
Nenngröße Z
Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
E 18 053 | dunkelgrau ?? | Märklin | 88083 | 2021 | DR, Ep.IIc, Glockenankermotor | |
Epoche III | ||||||
E 18 06 | stahlblau | Märklin | 88080 | 2002–2006 | DB | |
E 18 13 | flaschengrün | Märklin | 81434 | 2005 | DB, Nachtschnellzugset | |
E 18 32 | stahlblau | Märklin | 88088 | 2021 | DB, Glockenankermotor | |
Epoche IV | ||||||
118 013-2 | ozeanblau / elfenbein | Märklin | 88081 | 2003–2006 | DB | |
Österreich | ||||||
E 18 42 | hellgrün / dunkelgrün | Märklin | 81441 | 2009– | BBÖ, Schnellzugset | |
1018.04 | blutorange | Märklin | 88082 | 2004–2005 | ÖBB |
Nenngröße 0
Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
E 18 08 | blaugrau | Kiss (alt) | 410 005 | 2014–2015 | DR | |
Epoche IV | ||||||
118 013-2 | ozeanblau / elfenbein | Kiss (alt) | 410 011 | 2014– | DB |
Nenngröße 1
Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
E 18 06 | ?blau | JM Models | 1806b | –2000– | DR | |
E 18 06 | ?grün | JM Models | 1806g | –2000– | DR | |
E 18 06 | silber | JM Models | 1806s | –2000– | DR | |
E 18 08 | blaugrau | Kiss (alt) | 245 112 | –2007– | DR | |
Epoche III | ||||||
E 18 28 | flaschengrün | Kiss (alt) | 245 113 | –2007– | DB | |
E 18 047 | stahlblau | Kiss (alt) | 245 114 | –2007– | DB | |
Epoche IV | ||||||
118 016-5 | stahlblau | Kiss (alt) | 245 115 | –2007– | DB |
Anmerkung: Von Kiss wurde bei der Produktankündigung ein Modell der E 18 054 mit schwarzen Radsternen gezeigt, das aber so nicht in den Handel kam.