EWA-Reihe IVd
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Vorbild
Die Reihe IVd der Eisenbahn Wien–Aspang (EWA) waren Tenderlokomotiven mit Achsfolge D, welche auch von den kaiserlich-königlichen Staatsbahnen (kkStB) und verschiedenen privaten Lokalbahnen in Österreich beschafft wurden.
Die Schneebergbahn (SchBB) beauftragte Karl Gölsdorf, eine vierfach gekuppelte Verbundmaschine zu entwicklen. Die Lokomotivfabrik Krauß & Comp. lieferte zwei Maschinen, Nr. 21 mit dem Namen „WILLENDORF“ und Nr. 22 mit dem Namen „KLAUS“. 1899 übernahm die EWA den Betrieb der SchBB und kaufte weitere acht Exemplare.
Die kkStB beschaffte für ihre Nebenbahnen bis 1918 insgesamt 211 Stück als Reihe 178 mit Kobelkamin und einigen abweichenden Details.
Die Wiener Lokalbahnen (WLB) ließ 1921 eine Zwillingsversion der Reihe 178 konstruieren.
Verbleib nach Ende der kkStB
Nach dem Ersten Weltkrieg verblieben 66 Exemplare bei der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ), bis 1924 wurden weitere Maschinen gebaut, dadurch erhöhte sich die Anzahl nach Verstaatlichung der Privatbahnen auf 85 Stück.
In den ehemaligen Landesteilen kamen 105 Lokomotiven zur ČSD-Baureihe 422.0 (weitere zwölf kamen später durch die Verstaatlichung der Lokalbahnen hinzu), 13 Exemplare wurden zur JDŽ-Reihe 52, 26 Stück zur PKP-Baureihe TKp11 und 12 Maschinen zur FS-Baureihe 893. Sechs Maschinen kamen zur CFR, wo sie keine eigene Reihennummer erhielten.
Verbleib während und nach der DR
Die Deutsche Reichsbahn (DR) reihte die 178er als Baureihe 92.22 ein, im Zuge der Kriegshandlungen kamen weitere Lokomotiven als Baureihe 92.23 zur DR.
Nach dem Zweiten Weltkriegs blieben noch 50 Exemplare der Reihe 92 bei den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), die Zwillingslokomotive wurde als ÖBB 192.01 eingeordnet.
Betriebsnummern
Epoche I:
- EWA IVd Nr. 71 − 80 → BBÖ 178.801 – 810
- kkStB 178.01 − 212 → BBÖ 178.05 ... 212 (mit Lücken)
- NÖLB 104.01 – 08 → BBÖ 178.295 – 302
- Militärschleppbahnen auf dem Steinfeld Nr. 21, 22 → BBÖ 178.303, 304
frühe Epoche II:
- ČSD 422.0001 – 0105
- JDŽ 52-001 – 012, 015, 016
- PKP TKp11-1 – 26
- FS 893.001 – 012
- BBÖ 178.213 – 226, 232 (Neubauten)
späte Epoche II und Epoche III:
- DR 92.2211 – 2294, 2300 – 2335
- ÖBB 92.2211 ... 2290 (mit Lücken)
Zwillingslokomotive:
- WLB Nr. 70
-> ÖStB 178.5558
-> BBÖ 178.900
-> DR 92.2201
-> ÖBB 192.01
Trivia
Bei der 92.2271 im Besitz des Martinsberger Lokalbahnvereines handelt es sich um die Nr. 72 der Wiener Lokalbahnen (bestellt als kkStB 178.217), die echte 92.2271 wurde bereits am 9. Mai 1968 ausgemustert.
Weblinks
- Lokstatistik kkStB 178, Lokstatistik BBÖ 178 auf pospichal.net
| Der Abschnitt Vorbild basiert (zumindest teilweise) auf dem Artikel KkStB 178 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können. |
Modelle
| Legende | |
|---|---|
| |
Nenngröße H0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Epoche I | |||||||
| 178.49 | schwarz | Brawa | 40784 40786 |
2015– | GS/DSS18pol GS/DCC/sound |
kkStB, Boxpok-Räder | |
| 178.50 | dunkelgrün / schwarz | Brawa | 40624 40625 40626 40627 |
2012– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
kkStB, Boxpok-Räder | |
| Epoche II | |||||||
| 72 | schwarz / rot | Brawa | 40640 40641 40642 40643 |
2012– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
WLB, Boxpok-Räder | 
|
| 178.215 | schwarz | Brawa | 40604 40605 40606 40607 |
2011– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
BBÖ, Boxpok-Räder | |
| 178.802 | schwarz | Brawa | 40796 40798 |
2017 | GS/DSS18pol GS/DCC/sound |
BBÖ, Speichen-Räder | |
| 92 2218 | schwarz / rot | Brawa | 40620 40621 40622 40623 |
2012– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
DR, Boxpok-Räder | |
| 92 2240 | schwarz / rot | Brawa | 40788 40790 |
2015– | GS/DSS18pol GS/DCC/sound |
DR, Boxpok-Räder, Reichsadler | |
| 92 2326 | schwarz / rot | Brawa | 40616 40617 40618 40619 |
2012– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
DR, Boxpok-Räder, Reichsadler | |
| Epoche III | |||||||
| 92.2222 | schwarz | Brawa | 40600 40601 40602 40603 |
2011– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
ÖBB, Boxpok-Räder | |
| 92.2250 | schwarz | Brawa | 40780 40782 |
2015– | GS/DSS18pol GS/DCC/sound |
ÖBB, Boxpok-Räder | |
| 92 2269 | schwarz | Brawa | 40636 40637 40638 40639 |
2013– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
ÖBB, Boxpok-Räder | |
| 422.031 | schwarz | Brawa | 40644 40646 |
2012– | GS/DSS18pol GS/DCC/sound |
ČSD, Boxpok-Räder | |
| 422.062 | schwarz | Brawa | 40648 40649 |
2026– | GS/DSS18pol GS/DCC/sound |
ČSD, Boxpok-Räder | |
| 422.0115 | schwarz / rot | Brawa | 40792 40794 |
2017 | GS/DSS18pol GS/DCC/sound |
ČSD | |
| Tb 2235 | dunkelgrün / schwarz / rot | Brawa | 40612 40613 40614 40615 |
2012– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
SŽD, Boxpok-Räder | |
| Epoche IV | |||||||
| 178.84 | grün / schwarz / rot | Brawa | 40628 40629 40630 40631 |
2012– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
Montafonerbahn, Boxpok-Räder | |
| Epoche VI | |||||||
| 92.2271 | schwarz / rot | Brawa | 40632 40633 40634 40635 |
2011– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
Lokalbahn Schwarzenau–Zwettl, Boxpok-Räder | |
| Epoche (noch) unbekannt | |||||||
| 893.005 | schwarz | Brawa | 40608 40609 40610 40611 |
2011– | GS/DSS18pol WS/MM GS/DCC/sound WS/MM/sound |
FS, Boxpok-Räder | |
