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Vorbild
Die Danske Statsbaner (DSB) ist die staatliche Bahngesellschaft Dänemarks.
Geschichte
- 1867 – Gründung der DSB
- 1996 – Trennung von Netz und Betrieb
- 2001 – Ausgründung der Güterverkehrssparte als DSB Gods
Weblink
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Modelle
Dampflokomotiven
Baureihe
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Achsfolge
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Nenngrößen
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Bemerkungen
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Bild
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A |
2'B |
|
|
|
B |
1'B |
|
|
|
C |
2'B |
|
|
|
D |
1'C |
H0 |
|
|
E |
2'C1' |
H0 |
|
|
F |
C |
H0 |
|
|
G |
C |
|
|
|
H |
1'D |
|
|
|
K |
2'B |
|
|
|
N |
1'E |
H0, N |
ehem. DR-Baureihe 50 |
|
P |
2'B1' |
H0 |
|
|
PR |
2'C1' |
H0 |
umgebaute P |
|
Q |
D |
H0 |
|
|
R |
2'C |
|
|
|
S |
1'C2' |
H0 |
|
|
T |
2'C |
H0, N |
ehem. Preußische P 8 |
|
Diesellokomotiven
Elektrolokomotiven
Triebwagen
Baureihe
|
Nenngrößen
|
Bemerkungen
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Bild
|
MA (I) 1 – 3 |
? |
(ex M 1 – 3) |
|
MC (I) 21 – 22 |
? |
(ex M 21 – 22) |
|
MS 401 – 406 |
H0 |
„Lyntog“ |
|
MA (II) 460 – 470 |
H0 |
„Lyntog“, auf Basis der DB-Baureihe VT 11.5 |
|
ML (I) 501 – 515 |
H0 |
(ex ML 84 – 99) |
|
MQ (I) 521 – 524 |
- |
(ex MQ 207 – 210) |
|
MR (I) 531 – 534 |
- |
(ex MR 201 – 206) |
|
MP (I) 540 – 549 |
- |
(ex MP 251 – 260) |
|
ME (I) 621 – 627 |
H0 |
(ex M 31 – 47) |
|
MF (I) 631 – 647 |
H0 |
(ex MF 51 – 68) |
|
MC (II) 651 – 655 |
? |
umgebaut aus MF (I) |
|
MK (I) 675 … 683 |
H0 |
|
|
MO 1801 … 1999 |
H0, N |
(ex MO 281 – 307 …) |
|
MR(D) 4001 – 4083 |
H0 |
auf Basis der DB-Baureihe 627 |
|
MQ (II) 4111 – 4130 |
H0, TT, N |
siehe auch Siemens Desiro Classic |
|
ML (III) 4901 – 4907 |
H0 |
„Lynette“ |
|
MF (II) 5001 – 5096 |
H0 |
„IC3“ Flexliner |
|
MG 5601 … 5683 |
- |
„IC4“ |
|
MP (II) 5701 – 5723 |
- |
„IC2“ |
|
ER 2001 – 2044 |
H0 |
„IR4“ Flexliner |
|
ET 4301 – 4411 |
- |
„Øresundstog“ |
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ICE TD |
H0 |
siehe DB-Baureihe 605 |
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Personenwagen
Gattung
|
Nenngrößen
|
Bemerkungen
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Bild
|
AC |
H0 |
1. Klasse, Ep.II-IV |
|
AV (AVL, Av, Avl) |
H0 |
1. und 2. Klasse, Ep.III |
|
Ah (Ag, ABg, Bg, BDg) |
H0 |
1. und 2. Klasse, Ep.IV |
|
CR (CA, CAE, CAR, BRh, BDh) |
H0 |
3. Klasse (später 2.Klasse), Ep.III-IV |
|
CRL (CB, Bjh) |
H0 |
3. Klasse (später 2. Klasse), Ep.III-IV |
|
CC/CD (Bgh) |
H0 |
2. Klasse, Ep.III-IV |
|
CP (CPS, CPL) |
H0 |
2. Klasse, rekonstruiert, Ep.III-IV |
|
CRM (CRS) |
H0 |
2. Klasse, Ep.III-IV |
|
AL (Bfh) |
H0 |
1. Klasse (später 2. Klasse), Ep.III-IV |
|
BL (Bf, Bfx) |
H0 |
2. Klasse, Ep.III-V |
|
CL (CLE, CLS) |
H0 |
2. Klasse, Ep.III-IV |
|
CM |
H0 |
2. Klasse, Ep.II-III |
|
CU |
H0 |
2. Klasse, Ep.II-III |
|
CX |
H0 |
2. Klasse, Ep.II-III |
|
UIC-Y (Fernverkehr) |
H0 |
1. und 2. Klasse (A, AB, B, BD, Bk), Ep.IV-V |
|
UIC-Y (Regionalverkehr) |
H0 |
1. und 2. Klasse (An, Bn, Bns), Ep.IV-VI |
|
Doppelstockwagen |
H0 |
1. und 2. Klasse (ABs, B, Bk), Ep.V-VI |
|
Liegewagen |
H0 |
Bgc, Ep.IV |
|
H0, TT, N |
Bcm, Ep.V |
|
H0 |
Bc-t, Ep.V |
|
UIC-Z (Flex-/Konferenzwagen, Salonwagen) |
H0 |
2. Klasse (Ckm, WRm, S), Ep.IV-VI |
|
Gepäckwagen |
H0 |
Dm, Ep.IV |
|
Postwagen |
H0 |
DA, Pbm, Pm, Ep.III-V |
|
Güterwagen
Gattung
|
Nenngrößen
|
Bemerkungen
|
Bild
|
Ea |
H0 |
Ep.IV |
|
Hi |
H0 |
Ep.IV |
|
H0 |
Ep.IV-V |
|
H0 |
Ep.IV |
|
Hbikks |
H0 |
Ep.V |
|
Hios-v |
H0 |
Ep.IV-V |
|
Lps |
H0 |
Ep.V |
|
U (Ucs, Ud) |
H0 |
Ep.III-IV |
|
Z (Übersicht) |
H0 |
Ep.II-IV |
|
ZA |
H0, TT, N |
Ep.II-IV |
|
ZB |
H0, N |
Ep.II-IV |
|
ZE |
H0, TT, N |
Ep.III-IV |
|
ZF |
H0 |
Ep.III |
|
ZM |
H0 |
Ep.II-III |
|
ZR |
H0 |
Ep.III |
|
ZS |
H0 |
Ep.III |
|
I |
H0 |
Ep.II-IV |
|