Bayerische C V
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Vorbild
Die Gattung C V der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.) waren Schlepptenderlokomotiven mit Vierzylinder-Verbundtriebwerk und Achsfolge 2'C für den Schnellzugdienst.
Die Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei baute 1896 eine Mehrzwecklokomotive mit Kuppelrädern von 1.640 mm Durchmesser auf eigene Rechnung für die Bayerische Landesausstellung. Die K.Bay.Sts.B. bestellte nach ausführlichen Tests verstärkte Ausführungen mit 1.870 mm Kuppelraddurchmesser, Maffei lieferte 42 Exemplare zwischen 1899 und 1901.
Nach dem Ersten Weltkrieg erhielt Frankreich 17 Stück als Reparationsleitung. Die Deutsche Reichsbahn (DR) übernahm 1925 noch 22 Exemplare in die Baureihe 17.3 und musterte sie bis 1930 aus.
Betriebsnummern
- K.Bay.Sts.B. 2301 – 2342
→ DR 17 301 – 322
→ SNCF 230… (17 Exemplare)
Trivia
In die Baureihe 17.3 hat die DR in zweiter Besetzung diverse Lokomotiven der Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) eingereiht.
Siehe auch
Weblinks
- Baureihe 17.3 auf albert-gieseler.de (zuletzt abgerufen 18. Mai 2026)
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Modelle
| Legende | |
|---|---|
| |
Nenngröße H0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Epoche I | |||||||
| 2302 | blau / grau / schwarz | Micro-Metakit | 96300H | 1996 | GS | K.Bay.Sts.B., 1900, Weltausstellung Paris | |
| 2306 | grün / schwarz | Micro-Metakit | 96301H | 1996 | GS | K.Bay.Sts.B., ~1900 | |
| 2343 | grün / schwarz | Micro-Metakit | 96302H | 1996 | GS | K.Bay.Sts.B., ~1906 | |
| Epoche II | |||||||
| 17 301 | schwarz / rot | Micro-Metakit | 96310H | 1996 | GS | DR, ~1930, Dampfdom mittig, Kastendachaufsatz, Bw Landshut | |
| 17 315 | schwarz / rot | Micro-Metakit | 96311H | 1996 | GS | DR | |