SNCB-Reihe 202–204

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Vorbild

Die Reihen 202 bis 204 der belgischen Staatsbahn Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) sind schwere sechsachsige dieselelektrische Lokomotiven mit der Achsfolge Co’Co’.

Geliefert wurden sie 1955 bzw. 1957 in drei Versionen von Anglo-Franco-Belge (AFB) im belgischen La Croyère als Lizenznachbau der NOHAB AA16, welche europaweit auch „NOHAB“ genannt wird. Auf Grund ihrer grün-/gelbgestreiften Farbgebung ist sie aber insbesondere als „Kartoffelkäfer“ bekannt.

Versionen

Die Reihen 202 und 203 hatten eine Leistung von 1.720 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Während die Reihe 202 mit Dampfheizkessel für den Personenverkehr ausgerüstet wurden, war die Reihe 203 ohne diesen für den Güterverkehr vorgesehen.

Mit der Reihe 204 wurde die Leistung auf 1.900 PS und die Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h heraufgesetzt, vier Maschinen wurden 1957 geliefert sowie vier Exemplare der Reihe 202 umgebaut und umgezeichnet.

Mit Einführung des neuen Nummernschemas der SNCB zum 1. Januar 1971 wurde aus der Reihe 202 die Reihe 52, aus Reihe 203 die Reihe 53 und aus Reihe 204 die Reihe 54.

Auf Grund des gestiegenen Bedarfs an Personenzuglokomotiven wurden 1983 bzw. 1984 mehrere Exemplare der Reihe 53 mit Dampfheizkesseln nachgerüstet und in die Reihe 52 umgezeichnet.

Nur wenige Jahre später hatte sich der Bedarf wieder geändert und so wurden 1989 bei sechs Maschinen der Reihe 52 der Dampfkessel für Güterzugeinsätze entfernt und wieder als Reihe 53 einsortiert.

Betriebsnummern

  • 202.001–0135201–5213 (1. Januar 1971)
    • 202.011 → 204.009 → 202.011 (zur EXPO 1958)
    • 52035302 (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
    • 52065307 (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
    • 52075317 (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
    • 52085318 (Neubesetzung, 1. Februar 1989)
    • 520953215209 (wenige Tage im Juni 1993)
    • 52105320 (1. Februar 1989)
  • 202.015–018 → 204.005–008 (im Frühjahr 1957, siehe unten)
  • (202.019–022 direkt als) CFL 1601–1604
  • 203.001–0195301–5319 (1. Januar 1971)
    • 53025215 (Neubesetzung, 3. Juni 1983)
    • 53075214 (14. April 1983)
    • 53175216 (Neubesetzung, 12. April 1984)
    • 53185217 (Neubesetzung, 14. August 1984)
  • 204.001–0085401–5408 (1. Januar 1971)

Weblinks


Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel NMBS/SNCB-Reihe 202 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.


Modelle

Nenngröße H0

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Strom / Dekoder Bemer­kungen Bild
204.001 grün / gelb Märklin 39672 2014 WS/mfx/sound SNCB Maerklin 39672 NOHAB SNCB 204001.jpg
204.001 grün / gelb Piko 5/6001 1960
1963–
GS/Gummiantrieb
GS/Getriebe
SNCB Piko NOHAB SNCB H0.jpg
204.003 grün / gelb Märklin 37671 2009 WS/mfx/sound SNCB, Vitrine Maerklin 37671 NOHAB SNCB 204003.jpg
204.007 grün / gelb Roco 63476  ?  ? SNCB
5201 grün / gelb Fleischmann 4270 ca. 1984 GS SNCB
5205 grün / gelb Roco 63967  ? GS SNCB, neuer Führerstand Sncb5200roc63967.jpg
5307 grün / gelb Roco  ?  ? GS SNCB Sncbnohabroc.jpg
5315 grün / gelb Roco 62734  ? GS SNCB Sncb5315roc62734.jpg

Nenngröße N

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
204 ? grün Piko 5/4111  ? SNCB

Nenngröße Z

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
204.207 grün / gelb Märklin 88630 2005–2008 SNCB, Ep.IV Maerklin 88630.jpg
5405 grün / gelb Märklin 88634 2019– SNCB, Ep.IV, Glockenankermotor Maerklin 88634.jpg

Nenngröße 1

Betriebs-Nr. Farbe Her­steller Artikel-Nr. Bauzeit Bemer­kungen Bild
204.006 grün / gelb Heljan 44771  ? SNCB, Ep.III
204.007 grün / gelb Heljan 44761  ? SNCB, Ep.IV