SBB-Reihe Re 4/4 I
Inhaltsverzeichnis |
Vorbild
Die (Reihe) Re 4/4 I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) waren Elektrolokomotiven mit Achsfolge Bo'Bo' und damit die ersten Drehgestelllokomotiven der SBB. Zunächst nur als Re 4/4 bezeichnet wurden sie nach Einführung der SBB-Reihe Re 4/4 II rückwirkend als Re 4/4 I geführt, ab 1996 dann als Re 410, was aber nicht mehr angeschrieben wurde, da sie nur noch bis 1998 im aktiven Dienst eingesetzt wurden.
Die Re 4/4 waren Leichtlokomotive mit nur ca. 14 Tonnen Achslast, um höhere Kurvengeschwindigkeiten ausgefahren zu können, und entstanden aus den Erfahrungen mit den SBB-Reihe RFe 4/4. Sie gelten als Vorbild der RhB-Reihe Ge 4/4 I sowie RhB-Reihe Ge 6/6 II und wurden in zwei grundsätzlich verschiedenen Lieferlosen gebaut:
- Lieferlos: mit Vielfachsteuerung, elektrischer Bremse, Seitengang und Faltenbalgübergängen, primär im Wendezugbetrieb eingesetzt
- Lieferlos: hier fehlten Vielfach- bzw. Fernsteuerung, elektrische Bremse und Faltenbalgübergänge (vgl. Bilder oben)
Anfänglich hauptsächlich vor Leichtschnellzügen auf der Ost-West-Transversale eingesetzt ersetzten sie dort die SBB-Reihe Ae 3/6 I-110. Ab 1959 wurden sie durch Triebwagen mit hoher Leistung der SBB-Reihe RBe 4/4 sowie ab 1964 durch die Re 4/4 II in andere Dienste verdrängt und als Universallokomotive auch auf Nebenstrecken verwendet.
Betriebsnummern
- Lieferlos (1946 bis 1948): SBB Re 4/4 401 – 426 → Re 4/4 10001 – 10026 → Re 410 001 – 026
- Lieferlos (1950 und 1951): SBB Re 4/4 427 – 450 → Re 4/4 10427 – 10450 → Re 410 027 – 050
Weblinks
Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.
Modelle
Nenngröße H0
Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|
409 | saphirblau | Märklin | 39422 | 2020– | WS/mfx+/DCC/sound | SBB, ~1957–1959 | ![]() |
409 | saphirblau | Trix | 22422 | 2020– | GS/DCC/mfx+/sound | SBB, ~1957–1959 | ![]() |
427 | tannengrün | Märklin | RES800 | 1952–1953 | WS | 2 Versionen, 2achs-Antrieb, einseitig beleuchtet | |
427 | tannengrün | Märklin | RET800 3014 3914 |
1954–1959 1959–1967 (Schweiz bis 1980) 1972–1980 (Bausatz) |
WS | SBB, 2 Versionen, 2achs-Antrieb, beidseitig beleuchtet | |
10015 | tannengrün | Märklin | 39420 | 2006–2009 | WS/mfx/sound | SBB | ![]() |
10018 | tannengrün | Hag | 225 226 |
~1984 | WS GS |
SBB | |
10023 | verkehrsrot | Märklin | 39421 | 2008–2010 | WS/mfx/sound | SBB | ![]() |
10023 | verkehrsrot | Trix | 22353 | 2008–2010 | GS/DSS(21polig) | SBB | ![]() |
10033 | rot / beige | Märklin | 26557 | 2010 | WS/mfx/sound | SBB, Zugset „TEE Bavaria“ | ![]() |
10030 | tannengrün | Hag | 220 221 |
~1984 | WS GS |
SBB | |
10033 | rot / beige | Metropolitan SA | ? | ~1985 | GS | SBB | |
10035 | rot / beige | Hag | 230 231 |
~1984 | WS GS |
SBB | ![]() |
10036 | verkehrsrot | Märklin | 37045 | 2013 | WS/mfx/sound | SBB | ![]() |
10040 | tannengrün | Märklin | 37044 | 2010–2012 | WS/mfx/sound | SBB | ![]() |
10040 | tannengrün | Trix | 22244 | 2010–2012 | GS/DCC/sound | SBB | ![]() |
10047 | tannengrün | Lima | 208067 LG | ~1984 | GS | SBB | |
RE800 | tannengrün | Märklin | RE800 | 1950–1953 | WS | 2 Versionen, 4achs-Antrieb, einseitig beleuchtet (Nummer ohne Vorbild) | |
? | rot / beige | Lima | 208066 LG | ~1984 | GS | SBB |
Nenngröße N
Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|
10012 | rot | Kato | K11604 | 2010 | GS/DSS6pol. | SBB | ![]() |
10043 | rot | Lima | 22 0293 | 1986–1987 | GS | SBB | ![]() |
10047 | tannengrün | Lima | 22 0294 22 0294G 22 0294 |
1978–1979 1980–1985 1986–1987 |
GS | SBB | |
10050 | rot / beige | Lima | 22 0293 22 0293G |
1978–1979 1980–1985 |
GS | SBB |
Nenngröße Z
Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
10033 | rot | Z-Bahn | ZBN 50020 | ? | SBB |