DB-Baureihe V 90
Inhaltsverzeichnis |
Vorbild
Die Baureihe V 90 der Deutschen Bundesbahn (DB) waren Diesellokomotiven mit Achsfolge B´B´ für den schweren Rangier- und Verschiebedienst.
Maschinenbau Kiel (MaK) konstruierte die Vorserie auf Basis der Streckenlokomotive DB-Baureihe V 100 und übernahm deren V-12-Motor mit 800 kW (1100 PS), auf Grund der geänderten Getriebeübersetzung lag die Höchstgeschwindigkeit bei 70 km/h.
Für die Serienproduktion wurde dann der V-12-Motor der V 100.20 übernommen, allerdings auf ebenfalls 800 kW (1100 PS) gedrosselt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Einige V 90 wurden mit einer „Bergfunk“ genannten Funkfernsteuerung ausgestattet, mit der sie in großen Rangierbahnhöfen durch einen Prozessrechner ferngesteuert wurden.
Ab 1968 wurden sie in die EDV-gerechte Baureihe 290 umgezeichnet.
Baureihe V 90 P
1965 baute MaK auf eigene Rechnung fünf Lokomotiven für Privatbahnen mit hauseigenem 8-Zylinder-Reihenmotor mit Abgasturbolader mit einer Leistung von 1030 kW (1400 PS) bei 1100 ¹/min. Dieser bewährte sich bei der Dortmunder Eisenbahn (DE) gut und war preiswerter als der 12-Zylinder-V-Motor, daher bestellte die DB 1973/1974 insgesamt 100 Maschinen, zehn davon bei der Arnold Jung Lokomotivfabrik (welches gleichzeitig deren letzen Bauten für die DB waren), und reihte sie als Baureihe 291 ein.
MaK entwickelte die V 90 P weiter zur MaK G 1600 BB.
Baureihe 294/295
Ab 1995 wurden viele Maschinen mit einer Funkfernsteuerung von Krauss-Maffei (KM) ausgerüstet, mit der nun wie bei der DB-Baureihe 260/261 der „Lokrangierführer“ (LRF) die Lokomotive über eine vor dem Bauch getragene Fernbedienung bedienen konnte. So umgebaut wurden aus den 290ern die Baureihe 294, aus den 291ern die Baureihe 295.
2000 erhielten zehn 294er eine spezielle Variante der Fernsteuerung, mit der zwei Lokomotiven gemeinsam über Funk gesteuert werden sollten („Shuttle-Fernbedienung“), diese wurden neu nummeriert als Baureihe 294.9. In der Praxis wurde stellte sich erst die Nachschiebevariante, später auch die Doppeltraktionsvariante als zu störanfällig heraus, daher wurde die Funk-Steuerung stillgelegt, aber nicht ausgebaut.
Seit 2003 wurden viele 294er remotorisiert mit einem 8-Zylinder-V-Motor MTU V8 4000 R41, dabei wurde die Ordnungsnummer um 500 erhöht, bei den Exemplaren mit Shuttle-Fernsteuerung um 50.
Baureihe 296
2007 und 2008 erhielten 30 Exemplare der 290er mit Bergfunk zusätzlich auch die KM-Fernsteuerung sowie den neuen MTU-Motor mit 1000 kW (1360 PS) und werden seitdem als Baureihe 296 bezeichnet.
Diesen Motor erhielt auch eine G 1600 BB der Osthannoverschen Eisenbahnen (OHE), die später von der Havelländischen Eisenbahn als 295 952 bezeichnet wurde.
Farbvarianten
Die Fahrzeuge wurden in Purpurrot abgeliefert und ab Mitte der 1970er Jahre in das neue Farbschema in Ozeanblau und Elfenbein umlackiert.
Ende der 1980er Jahre folgte das orientrote Farbschema der Produktfarben, seit Ende der 1990er Jahre werden die Maschinen in das aktuelle Verkehrsrot der Deutschen Bahn AG umlackiert.
Betriebsnummern
Vorserie (1964/5), Motor Daimler-Benz MB 820 Bb bzw. MB 12 V 493 TZ:
- V 90 001 – 020 → 290 001 – 020
Hauptserie (1966 bis 1974), Motor Daimler-Benz MB 835 Ab bzw. MB 12 V 652 TA/TZ:
- V 90 021 – 070 → 290 021 – 070
- 290 071 – 407 → 294 071 … 407 (Einbau KM-Fernsteuerung, mit Lücken)
- 290 999 → 290 408 → 294 408 (ex Bundeswehr)
- 294 …? → 294 901 – 910 (Einbau Shuttle-Fernsteuerung)
- 294 789, 832 → 1094 001, 002
Remotorisierung (ab 2003), Motor MTU V8 4000 R41:
- 290 002 … 190 → 290 502 … 690 (mit Lücken)
- 290 023, …, 029, …, 037, …, 044, …, 049, …, 054, …, 060, …, 068 → 296 023, …, 029, …, 037, …, 044, …, 049, …, 054, …, 060, …, 068
- 290 371 (ohne Änderung der Betriebsnummer)
- 294 071 … 408 → 294 571 … 908 (mit Lücken)
- 294 901 – 910 → 294 951 – 960
- OHE 160075 → HVLE 295 952 (MaK G 1600 BB)
MaK-Eigenentwicklung (1965/6, 1974 bis 1978), Motor MaK 8 M 282 AKB:
- V 90 P 01, 02 → DE D15, D16
- V 90 P 03 – 05 → DB V 90 901 – 903 → 291 901 – 903 (Vorserie)
- DB 291 001 – 100 → 295 001 – 009, 012 – 030, 039 – 100 (Einbau KM-Fernsteuerung)
Weblinks
- loks-aus-kiel.de (zuletzt abgerufen 28. Mai 2022)
- V 90 auf rangierdiesel.de (zuletzt abgerufen 28. Mai 2022)
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Modell
Nenngröße H0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V 90 030 | purpurrot | Märklin | 37903 | 2007– | WS/mfx | DB, Telexkupplung | 
|
| V 90 030 | purpurrot | Trix | 22212 | 2008– | GS/DSS21pol. | DB | 
|
| V 90 039 | purpurrot | Brawa | 41544 41546 41547 41548 41549 |
2017 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
DB, Ep.III | 
|
| V 90 048 | purpurrot | Märklin | 37906 | 2011– | WS/mfx/sound | DB, Telexkupplung | 
|
| V 90 048 | purpurrot | Trix | 22290 | 2011– | GS/GSC | DB | 
|
| V 90 051 | purpurrot | Roco | 43666 | 1991–1997 | GS | DB | 
|
| V 90 052 | purpurrot | Brawa | 41500 41501 41502 41503 41504 |
2015 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
DB, Ep.III | 
|
| V 90 065 | purpurrot | Roco | 67874 | 2012– | GS/DSS8pol. | DB | 
|
| V 90 066 | purpurrot | Roco | 43666 | 2001–2002 | GS/DSS8pol. | DB | 
|
| 290 022-3 | orientrot | Märklin | 37902 | 2007– | WS/mfx | DB Cargo | 
|
| 290 022-3 | verkehrsrot | Trix | 22208 | 2007– | GS/DSS21pol. | DB Cargo | 
|
| 290 024-9 | verkehrsrot | Roco | 67876 | 2012– | GS/DSS8pol. | DB Cargo | 
|
| 290 029-8 | verkehrsrot | Roco | 63423 | 1998 | GS/DSS8pol. | DB AG | |
| 290 046-2 | ozeanblau / elfenbein | Märklin | 37907 | 2013 | WS/mfx/sound | DB, Telexkupplung | 
|
| 290 061-1 | purpurrot | Trix | 22206 | 2006– | GS/DSS21pol. | DB | 
|
| 290 083-5 | ozeanblau / elfenbein | Märklin | 37900 | 2005 | WS/mfx | DB | 
|
| 290 083-5 | ozeanblau / elfenbein | Trix | 22201 | 2005–2006 | GS/DSS21pol. | DB | 
|
| 290 089-2 | purpurrot | Roco | 43457 | 1985–1986 | GS | DB | |
| 290 100-2 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 51212 | 2005 | GS/GSC | DB, Startset Güterzug | |
| 290 101-5 | orientrot | Roco | 43458 53458 41077 |
1991–1993 1995–1998 1996 |
GS | DB DB, Hobby DB, Startset |
|
| 290 109-8 | orientrot | Brawa | 41526 41528 41529 41530 41531 |
2016 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
DB, Ep.IV | 
|
| 290 110-6 | purpurrot | Roco | 43457 | 1987 | GS | DB | |
| 290 125 4 | verkehrsrot | Roco | 43146 43147 |
2001–2002 | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB AG, Set Bauzug | 
|
| 290 132-0 | ozeanblau / elfenbein | Brawa | 41550 41552 41553 41554 41555 |
2017 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
DB, Ep.IV | 
|
| 290 132-2 | verkehrsrot | Roco | 51262 | 2014– | GS/GSC | DB, Startset Güterzug | .jpg)
|
| 290 138-7 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 4154B 43459 |
1980–1982 1982–1984 |
GS | DB | 
|
| 290 163-5 | orientrot | Märklin | 39902 | 2019 | WS/mfx/DCC/Sound | DB AG, gealtert | |
| 290 163-5 | orientrot | Trix | 22902 | 2019 | GS/mfx/DCC/Sound | DB AG, gealtert | |
| 290 164-3 | purpurrot | Märklin | 37901 | 2006 | WS/mfx | DB | 
|
| 290 188-2 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 43459 63422 |
1985–1986 1998–2003 |
GS GS/DSS8pol. |
DB | 
|
| 290 188-2 | purpurrot | Trix | 22203 | 2008– | GS/GSC/SX | DB, Telexkupplung | 
|
| 290 189-0 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 67875 | 2012– | GS/DSS8pol. | DB | 
|
| 290 193-2 | purpurrot | Roco | 63953 69953 |
2003 | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB AG | 
|
| 290 199-9 | purpurrot | Roco | 43457 | 1988–1990 | GS | DB | |
| 290 200-5 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 43459 | 1987 | GS | DB | |
| 290 262-5 | purpurrot | Roco | 4154A 43457 |
1980–1982 1982–1984 |
GS | DB | 
|
| 290 288-0 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 43459 | 1988–1989 | GS | DB | |
| 290 311-0 | purpurrot | Brawa | 41520 41522 41523 41524 41525 |
2015 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
DB, Ep.IV | 
|
| 290 367-2 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 63954 69954 |
2003 | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB | 
|
| 290 403-5 | purpurrot | Roco | 41145 | 2004 | GS/DSS8pol. | DB, Zugset | |
| 290 999-2 | purpurrot | Märklin 4MFOR | 26290-01 | 2007 | WS/Csin/mfx | BW, Zugset | |
| 290 999-2 | purpurrot | Roco Minitanks | 824 | 1996–1999 | GS | BW | 
|
| 291 004-0 | purpurrot | Roco | 43809 | 1996 | GS | DB (für Idee&Spiel) | |
| 291 020-6 | purpurrot | Brawa | 41556 41558 41559 41560 41561 |
2017 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
DB, Ep.IV | 
|
| 291 021-4 | ozeanblau / elfenbein | Brawa | 41505 41506 41507 41508 41509 |
2015 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
DB, Ep.IV | 
|
| 294 075-7 | verkehrsrot | Märklin | 37904 | 2009 | WS/mfx | Railion, Telexkupplung | 
|
| 294 154-0 90 80 3294 154-0 | verkehrsrot | Brawa | 41568 41570 41571 41572 41573 |
2017 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
DB Cargo, ohne Schriftzug, Ep.VI | 
|
| 294 212-6 | orientrot | Roco | 63425 69425 |
2001–2004 | GS/DSS8pol. | DB AG | 
|
| 294 294-4 | verkehrsrot | Brawa | 41510 41511 41512 41513 41514 |
2017 | GS GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
DB Cargo, mit Schriftzug, Ep.V | 
|
| 294 346-2 | verkehrsrot | Roco | 41233 | 2004 | GS/GSC | DB AG, Startset Güterzug | |
| 294 680-4 | verkehrsrot | Märklin | 37905 | 2010 2012– |
WS/mfx/Sound | Railion, Telexkupplung | 
|
| 294 680-4 | verkehrsrot | Trix | 22294 | 2010 2012– |
GS/GSC/SX | Railion, Telexkupplung | 
|
| 294 703-4 | verkehrsrot | Brawa | 41515 41516 41517 41518 41519 |
2015 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
DB Cargo, ohne Schriftzug, Ep.VI | 
|
| 295 057-4 98 80 3 295 057-4 | orange / grau | Brawa | 41538 41540 41541 41542 41543 |
2017 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
BEG, „Dinslaken Cobras“, Ep.VI | 
|
| 295 092-1 98 80 3 295 092-1 | dunkelblau | Brawa | 41532 41534 41535 41536 41537 |
2017 | GS/Basic GS/PluX22 WS/dig. GS/GSC/sound/extra WS/sound/extra |
Metrans, „Hamburg“, Ep.VI | 
|
| 295 100-2 | verkehrsrot | Roco | 63952 69952 |
2003–2004 | GS/DSS8pol. WS/MM |
DB Cargo | 
|
| 2072 047-0 | verkehrsrot | Roco | 63950 69950 51218 |
2003–2005
2005 |
GS/DSS8pol. WS/MM GS/dig. |
ÖBB (vereinfacht)
dto. Startset Güterzug (ohne Vorbild) |
|
| 2074 201-1 | verkehrsrot | Roco | 51223 | 2013– | GS/DCC | ÖBB, Startset (ohne Vorbild) | |
| Am 844 001-2 | verkehrsrot | Roco | 63951 69951 51217 |
2003–2004
2005 |
GS/DSS8pol. WS/MM GS/dig. |
SBB (vereinfacht)
dto. Startset Güterzug (ohne Vorbild) |
|
Nenngröße TT
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V 90 024 | purpurrot | Piko Spielwaren | 47264 | 2014– | DB | 
|
| Epoche IV | ||||||
| 290 123-9 | purpurrot | Piko Spielwaren | 47260 | 2012– | DB | 
|
| 290 195-7 | ozeanblau / elfenbein | Piko Spielwaren | 47263 | 2013– | DB | 
|
| Epoche V | ||||||
| 290 203-9 | verkehrsrot | Piko Spielwaren | 47262 | 2014– | DB AG | 
|
| Epoche VI | ||||||
| 294 826-3 | verkehrsrot | Piko Spielwaren | 47261 | 2013– | Railion | 
|
Nenngröße N
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V 90 030 | purpurrot | Minitrix | 16291 | 2016– | DB | 
| |
| V 90 046 | purpurrot | Minitrix | 16292 | 2016– | DB, digital | 
| |
| V 90 065 | purpurrot | Roco | 23264 (1) | 2004–2005 | DB | ||
| V 90 066 | purpurrot | Roco | 23264 (2) | 2005– | DB | 
| |
| V 90 099 | purpurrot | Roco | 23440 | 2007– | DB | 
| |
| Epoche IV' | |||||||
| 290 029-8 | verkehrsrot | Roco | 23259 | 1999–2002 | DB Cargo | 
| |
| 290 089-2 | orientrot | Roco | 23254 (1) | 1990–1995 | DB | ||
| 290 122-1 | orientrot | Roco | 23254 (2) | 1995 | DB | 
| |
| 290 190-8 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 23360 | 2001–2002 | DB | ||
| 290 200-5 | ozeanblau / elfenbein | Roco | 23256 | 1988–1993 | DB | ||
| 290 262-5 | purpurrot | Roco | 23255 (1) | 1986–1989 | DB | 
| |
| 290 276-5 | purpurrot | Roco | 23255 (4) | 1995–1999 | DB | ||
| 290 277-3 | purpurrot | Roco | 23255 (2) | 1990–1991 | DB | ||
| 290 365-6 | purpurrot | Roco | 23255 (3) | 1992–1994 | DB | 
| |
| 290 999-2 | purpurrot | Roco Minitanks | 930 | 2000 | BW | ||
