SBB-Reihe Re 4/4 I

SBB Re 4/4 I 10001, 1. Serie

SBB Re 4/4 I 10044, 2. Serie

Vorbild

Die (Reihe) Re 4/4 I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) waren Elektrolokomotiven mit Achsfolge Bo'Bo' und damit die ersten laufachslose Drehgestelllokomotiven der SBB. Zunächst nur als Re 4/4 bezeichnet wurden sie nach Einführung der SBB-Reihe Re 4/4 II rückwirkend als Re 4/4 I geführt, ab 1996 dann als Re 410, was aber nicht mehr angeschrieben wurde, da sie nur noch bis 1998 im aktiven Dienst eingesetzt wurden.

Die Re 4/4 waren Leichtlokomotive mit nur circa 14 Tonnen Achslast, um höhere Kurvengeschwindigkeiten ausgefahren zu können, und entstanden aus den Erfahrungen mit den SBB-Reihe RFe 4/4. Sie gelten als Vorbild der RhB-Reihe Ge 4/4 I sowie RhB-Reihe Ge 6/6 II und wurden in zwei grundsätzlich verschiedenen Lieferlosen gebaut:

1. Lieferlos: mit Vielfachsteuerung, elektrischer Bremse, Seitengang und Faltenbalgübergängen, primär im Wendezugbetrieb eingesetzt
2. Lieferlos: hier fehlten Vielfach- bzw. Fernsteuerung, elektrische Bremse und Faltenbalgübergänge (vgl. Bilder oben)

Anfänglich hauptsächlich vor Leichtschnellzügen auf der Ost-West-Transversale eingesetzt ersetzten sie dort die SBB-Reihe Ae 3/6 I-110. Ab 1959 wurden sie durch Triebwagen mit hoher Leistung der SBB-Reihe RBe 4/4 sowie ab 1964 durch die Re 4/4 II in andere Dienste verdrängt und als Universallokomotive auch auf Nebenstrecken verwendet.

Betriebsnummern

1. Lieferlos (1946 bis 1948): SBB Re 4/4 401 – 426 → Re 4/4 10001 – 10026 → Re 410 001 – 026
2. Lieferlos (1950 und 1951): SBB Re 4/4 427 – 450 → Re 4/4 10427 – 10450 → Re 410 027 – 050

Weblinks

Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel SBB Re 4/4 I aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bitte fügt detaillierte Infos zu den Vorbildern entsprechend in der Wikipedia hinzu, so dass wir uns hier auf die Modellbauaspekte konzentrieren können.

Modelle

Legende

GS Gleichspannung, i.d.R. Zweischienen-Zweileiter-System GS/3L Gleichspannung, Dreischienen-Dreileiter-System (Trix Express) WS Wechselspannung, Dreischienen-Zweileiter-System (Märklin) 3pol Motor mit drei Rotor-Ankern (Standard) 5pol Motor mit fünf Rotor-Ankern (z. B. 5-Sterne-Motor bzw. Hochleistungs-Motor)) GA Glockenanker-Motor Csin C-Sinus-Motor von Märklin Cdsin Compactdrive-Sinus-Motor von Märklin Sdsin Softdrive-Sinus-Motor von Märklin LSS Lötschnittstelle, Lötkontakte DSS Digitalschnittstelle, Steckkontakte #pol Anzahl der Schnittstellenkontakte NEM normierte Schnittstelle: NEM 651, kleine Ausführung (S) NEM 652, mittelgroße Ausführung (M) NEM 658, diverse: PluX12, PluX16, PluX16-S und PluX22 NEM 660, speziell 21MTC NEM 662, speziell Next18 mtc14 (speziell Minitrix) dig. nicht näher spezifizierter Digitaldecoder DCC Decoder für Digital Command Control RailCom(Plus) Erweiterung des DCC (siehe Railcom) MM Decoder für Märklin-Motorola Digitalsystem fx, mfx, mfx+ Decoder für Märklin Systems e.m.s Empfängerbaustein für Trix e.m.s, elektronische Mehrzug-Steuerung Sx Decoder für Selectrix FMZ Decoder für Fleischmann Mehrzugsteuerung TWIN Decoder für Fleischmann TWIN (= FMZ + DCC) sound Sounddecoder D&H Doehler & Haass, Multiprotokolldecoder (DCC, MM, Sx) mit sound LokPilot ESU LokPilot, Multiprotokolldecoder ohne sound LokSound ESU LokSound, Multiprotokolldecoder mit sound PSD Piko SmartDecoder, Multiprotokolldecoder mit sound, zunächst nur sehr beschränkt mfx-fähig! Laut Piko mit neuem update seit 2024 voll mfx-fähig … (ohne Gewähr) ZimoMP Zimo Multiprotokolldecoder, mit sound elU elektronischer Umschalter Simplex Arnold Simplex-Kupplung TELEX Märklin TELEX-Kupplung ferng.Kupp. ferngesteuerte Kupplung ferng.SA ferngesteuerte Stromabnehmer

Nenngröße H0

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
409	saphirblau	Märklin	39422	2020–	WS/mfx+/DCC/sound	SBB, ~1957–1959
409	saphirblau	Trix	22422	2020–	GS/DCC/mfx+/sound	SBB, ~1957–1959
427	tannen­grün	Märklin	RES800	1952–1953	WS	2 Versionen, 2achs-Antrieb, einseitig beleuchtet
427	tannen­grün	Märklin	RET800 3014 3914	1954–1959 1959–1967 (Schweiz bis 1980) 1972–1980 (Bausatz)	WS	SBB, 2 Versionen, 2achs-Antrieb, beidseitig beleuchtet
„RE800“	tannen­grün	Märklin	RE800	1950–1953	WS	2 Versionen, 4achs-Antrieb, einseitig beleuchtet (Nummer ohne Vorbild)
Epoche IV
10015	tannen­grün	Märklin	39420	2006–2009	WS/mfx/sound	SBB
10018	tannen­grün	Hag	225 226	~1984	WS GS	SBB
10033	rot / beige	Märklin	26557	2010	WS/mfx/sound	SBB, Zugset „TEE Bavaria“
10030	tannen­grün	Hag	220 221	~1984	WS GS	SBB
10033	rot / beige	Metropolitan SA	?	~1985	GS	SBB
10033	rot / beige	Piko Spielwaren	96889 96890 96891	2024	GS/PluX22 GS/DCC/sound WS/dig./sound	SBB, TEE
10035	rot / beige	Hag	230 231	~1984	WS GS	SBB
10040	tannen­grün	Märklin	37044	2010–2012	WS/mfx/sound	SBB
10040	tannen­grün	Trix	22244	2010–2012	GS/DCC/sound	SBB
10047	tannen­grün	Lima	208067 LG	~1984	GS	SBB
?	rot / beige	Lima	208066 LG	~1984	GS	SBB
Epoche V
10023	verkehrs­rot	Märklin	39421	2008–2010	WS/mfx/sound	SBB
10023	verkehrs­rot	Trix	22353	2008–2010	GS/DSS21pol.	SBB
10036	verkehrs­rot	Märklin	37045	2013	WS/mfx/sound	SBB

Nenngröße N

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Antrieb	Bemer­kungen	Bild
10012	rot	Kato	K11604	2010	GS/NEM651	SBB
10043	rot	Lima	22 0293	1986–1987	GS	SBB
10047	tannen­grün	Lima	22 0294 22 0294G 22 0294	1978–1979 1980–1985 1986–1987	GS	SBB
10050	rot / beige	Lima	22 0293 22 0293G	1978–1979 1980–1985	GS	SBB
10050	rot / beige	Hobbytrain	11022	1986–1989	GS	SBB	Bildergalerie

Nenngröße Z

Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
10033	rot	Z-Bahn	ZBN 50020	?	SBB