Sattelwagen (Fal)

Vorbild

Sattelwagen der Fal-Familie (UIC-Gattung) sind Sattelwagen (auch Selbstentladewagen), die sich durch folgende Eigenschaften von anderen Güterwagen unterscheiden lassen:

• Sie sind nach oben offen (Gattungskennzeichen F), d.h. das Ladegut kann gefahrlos nass werden
• Sofern es sich um Einzelwagen handelt, haben sie vier Radsätze (Kennbuchstabe a), das sind in der Praxis zwei Drehgestelle mit je zwei Radsätzen
• Sie haben eine Selbstentladeeinrichtung, bei der das Schüttgut ohne Ladegerät wie z.B. Bagger oder Schaufel entladen werden muss. Diese Einrichtung ist hochliegend und die Entladung erfolgt schlagartig (Kennbuchstabe l)

Weitere Kennzeichen definieren die Lastgrenze (n) oder die Höchstgeschwindigkeit (s), sind aber für die Bestimmung eines Modells dieser Wagen kaum relevant und werden daher hier zusammengefaßt. Entsprechend gehören zur Fal-Familie die Varianten

• Fal, Fals, Falns

Vor Einführung der UIC-Gattung hatten diese Fahrzeuge folgende Gattungsbezeichnugen:

• 1964-1979:
  • Fad, Fads
• bis 1963:
  • OOt

Ähnliche Güterwagen verwandter Gattungsfamilien sind:

• Sattelwagen (Faal) mit sechs oder mehr Radsätzen, schlagartiger Selbstentladung und hochliegender Öffnung
• Sattelwagen (Fbl) mit zwei Radsätzen, schlagartiger Selbstentladung und hochliegender Öffnung
• Sattelwagen (Tal) mit vier Radsätzen und geschlossenem Frachtraum für feuchtigkeitsempfindliche Schüttgütera
• Trichterwagen (Fc) mit zwei Radsätzen und dosierbarer Selbstentladung
• Trichterwagen (Fac) mit vier Radsätzen, hochliegender Öffnung und dosierbarer Selbstentladung
• Trichterwagen (Facc) mit vier Radsätzen, tiefliegender Öffnung und dosierbarer Selbstentladung
• Trichterwagen (Td) mit zwei Radsätzen, dosierbarer Selbstentladung und geschlossenem Frachtraum
• Trichterwagen (Tad) mit vier Radsätzen, dosierbarer Selbstentladung und geschlossenem Frachtraum
• Schüttgutkippwagen (Fa) mit vier Radsätzen, entladbar durch Kippen des Laderaums

Einsatz

Diese Selbstentladewagen werden durch das Öffnen von Toren im Boden oder an den Seiten über Tiefbunkern oder an Baustellen entleert. Der Bau solcher Tiefbunker rentiert sich in der Regel nur für sehr große Frachtmengen, daher laufen sie zumeist in Ganzzügen, also Zügen, die vollständig aus Wagen einer Gattung gebildet werden. Das Erscheinungsbild dieser Wagen ist relativ einheitlich, jedoch variieren sie leicht in der Länge und etwas deutlicher in der Form des Oberkastens. Meist kommen sie für Erz, Kalk, Kohle zur Verwendung.

Für den Transport von witterungsempfindlichen Schüttgütern werden gedeckte Schüttgutwagen der Gattung T verwendet.

Weblinks

• Selbstentladewagen in der deutschen wikipedia
• Internetseite der DB Schenker, Güterwagen der Bahn sowie Nomenklaturen

Modelle

Nenngröße H0

Gattung	Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Strom / Dekoder	Bemer­kungen	Bild
OOtz 41	610 452	braun	Roco	67785	2012	GS	DB
OOtz 41	610 557	braun	Roco	67787	2012	GS	DB
OOtz 42	610 600	braun	Roco	67712	20xx	GS	DB
Falns 121.1	81 80 664 5 751-1	braun	Mehano	17890 (T215)	2002–	GS	DB AG
Fad 159	?	braun	Roco	4386A	~1984	GS	DB
Fad 167	21 80 676 3 532-4	braun	Fleischmann	5520	~1984	GS	DB, entladbar mit 6482/6485
Fad 167	31 80 676 1 291-7 31 80 676 2 593-5 31 80 676 3 248-5 31 80 676 4 273-2 31 80 676 2 233-8 31 80 676 2 721-2 31 80 676 3 115-6 31 80 676 4 854-9 31 80 676 2 225-4 31 80 676 3 087-1 31 80 676 4 257-5 31 80 676 2 586-9	braun	Märklin	00797	2014	WS	DB, 12er-Set, gealtert, echte Kohle
Fad 168	?	braun	Trix	533487	~1984	GS	DB
Fad	21 80 676 3 586-4	braun	Lima	302930	~1984	GS	DB
Fal	?	braun	Märklin	4624	~1984	WS	DB
Fals 176	20 80 696 0 102-8	braun	Märklin	4624	2000-	WS	DB
Fal [6559]	37 50 655 9 017-2	braun	Roco	66056	2011	GS	DR (DDR), Viererset
Fal [6559]	37 50 655 9 153-5	braun	Roco	66056	2011	GS	DR (DDR), Viererset
Fal [6559]	37 50 655 9 178-?	braun	Roco	66056	2011	GS	DR (DDR), Viererset
Fal [6559]	37 50 655 9 237-6	braun	Roco	66056	2011	GS	DR (DDR), Viererset
Fal [6559]	37 80 655 9 210-7	braun	Roco	66056	2008	GS	DB AG
Fad 183	?? 80 665 5 793-9	braun	Fleischmann	55210	2010	GS	DB
(OOt) OOtu	20 50 677 8 024-2 20 50 677 8 027-5 20 50 677 8 032-5	braun	Brawa	47029	2013	GS	DR (DDR), Dreierset
(OOmu) OOtu	21 50 677 1 854-8	braun	Roco	67846	2010	GS	DR (DDR)
(OOmu) OOtu	21 50 677 1863-9	braun	Roco	66138	2012	GS	DR (DDR), Dreierset
(OOmu) OOtu	21 50 677 1871-2	braun	Roco	66138	2012	GS	DR (DDR), Dreierset
(OOmu) OOtu	21 50 677 1 882-9	braun	Roco	66138	2012	GS	DR (DDR), Dreierser
(OOmtu) OOtu	?? 50 677 0 278-1	braun	Piko	95716	~2010	GS	DR (DDR) (Bausatz)
Fal-zz	?	braun	Rivarossi	HR6309	2015	GS	DR (DDR), „BKK Geiseltal“, Dreierset
Fad	20 81 676 5 838-3	braun	Roco	67820	2012	GS	ÖBB
Fad	20 81 676 5 865-6	braun	Roco	67822	2012	GS	ÖBB
Fals	31 81 665 0 036-0 31 81 665 0 204-3 31 81 665 0 260-5	braun	Roco	66155	2012	?	ÖBB, Dreierset
Falns-x	31 81 663 6 134-1 31 81 663 6 149-9 31 81 663 6 011-1	braun	Roco	47400	2008	GS	ÖBB, Ep.VI
Falns-x	31 81 663 6 132-5	braun	Roco	67757	2008	GS	ÖBB, Ep.VI
Falns-x	31 81 663 6 258-8	braun	Roco	67760	2008	GS	ÖBB, Ep.VI
Falns-x	31 81 663 6 115-0 31 81 663 6 193-7 31 81 663 6 204-2	braun	Roco	41365	2008	GS	ÖBB, Ep.VI, Dreierset
Fads	?	braun	Roco	46762		GS	NS, Ep.III
Fads	?	braun	Roco	46763		GS	NS, Ep.IV
Fals-z	?	grau	Roco	47406		GS	NS, „Kalksteen“
Fals-z	?	grau	Roco	47407		GS	NS, „Kalk“
Falns	?	dunkelblau	Piko	54675	2015 (angekündigt)	GS	NS, VTG
Fals	33 56 668 0 040-4 33 56 668 0 046-1 33 56 668 0 048-7	grau	Roco	41359	2013-	GS	ZSR, Dreierset
?	?	grau	Lima	302893	1984	GS	SNCF
?	?	graun	Roco	4386 F	1984	GS	SNCF, „SGW“
?	?	grau	Lima	?	~1984	GS	NCB
Falns	33 80 663 5 927-8	blau	Fleischmann	552301	2013	GS	Privatwagen, EP V
Falns	37 84 664 6 573-9 37 84 664 6 575-4 37 84 664 6 583-8	blau	Märklin	46256	2013	WS	VTG, Ep.VI, Dreierset
?	?	braun	Märklin	4691	~1984	WS	Juracementwerke Aarau
Fals	?? ?? 665 1 859-6	braun	Lima	L302929-6	??	GS	BDZ, „On Rail“ / „mkb“
Fals	?? ?? 665 0 462-0 ?? ?? 665 0 860-5 ?? ?? 665 1 206-0	gelb	Märklin	46247	?	WS	BDZ, „Schauffele“

Nenngröße N

Gattung	Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
OOtz 23	610 128	braun	Brawa	67033-1	2013	DB
OOtz 23	610 115	braun	Brawa	67036	2018	DR (Brit./US Zone)
OOtz 41	601 603	braun	Minitrix	15173-19	2002	DB
OOtz 42	610 597	braun	Roco	023337A	1983–1984	DB
OOtz 43	610 975	braun	Minitrix	15194	2004	DB
OOtz 44	611 111	braun	Minitrix	15449-10	2020	DR (Brit-US Zone), Erz
OOtz 44	611 098	braun	Minitrix	15449-05	2020	DB, Erz
OOtz 50	139	braun	Minitrix	3287	1967–1975	DB
OOtz 50	611 896	braun	Minitrix	15252-02	2009	DB
OOtz 50	612 863	braun	Fleischmann	8521	2004	DB
OOtz 50	611 891	braun	Fleischmann	852103	2015	DB
Fal-zz [6556]	?? 50 655 7028-7	braun	Fleischmann	852216	2019	DR (DDR) start
Fal 167	?? ?? 665 0216-4	braun	Lima	320735	1985	RAG
Fal [167]	5319	braun	Arnold	4941	1996-2002	HGK
Falns 183	?? 80 665 5 114-4	braun	Fleischmann	852321	2014	DB
Fals 183	82 80 665 5 213-8	braun	Fleischmann piccolo	852400 (3/12) 852403	2009	DB
Falns	?	rot	Fleischmann piccolo	852322	ca. 2015	DB AG
?	?	grün	Fleischmann piccolo	852324	ca. 2015	SNCB, „Sea Rail“
OOtu 47	?? 50 677 1 850-6 ?? 50 677 1 852-2 ?? 50 677 1 854-8	braun	Arnold	HN 6349	2016	DR (DDR), Dreierset
Fal-zz	?? 50 655 5 150-5 ?? 50 655 5 222-8 ?? 50 655 5 471-5	braun	Arnold	HN 6350	2016	DR (DDR), „Wismut“, Dreierset
Falns	33 80 6635 937-7 33 80 6636 355-1	grün	Fleischmann	852327	2016-	On Rail

Nenngröße Z

Gattung	Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
OOtz 43	?	braun	Märklin	82803	2019	DB, echte Kohle
OOtz 50	?	braun	Märklin	86308	2019	DB, echte Kohle
?	?	braun	Märklin	8630	?	DB

Nenngröße 0

Gattung	Betriebs-Nr.	Farbe	Her­steller	Artikel-Nr.	Bauzeit	Bemer­kungen	Bild
OOtz 50	div.	braun	MBW	80401-80405	~2014	DB, „Erz IIId“
OOtz 50	div.	braun	MBW	80421-80425	~2014	DB, „Erz IIId“
Fad	div.	braun	MBW	80406-80410	~2014	DB, Ep.III
Fad	div.	braun	MBW	80427-80430	~2014	DB, Ep.III
Fal	div.	braun	MBW	80411-80420	~2014	DB, Ep.III