Änderungen an Seiten, die von „Kategorie:Zweifel“ verlinkt sind
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15. Oktober 2025
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200; 08:33 . . (+39 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
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- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200; 07:52 . . (+35 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200; 07:45 . . (+73 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200; 07:32 . . (+35 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200; 07:02 . . (+106 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200; 06:43 . . (+238 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200; 06:29 . . (+313 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200; 05:40 . . (+347 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
13. Oktober 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Eurofima-Wagen; 14:54 . . (-1 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (#seufz#)
- (Unterschied | Versionen) . . SNCF CC 14100; 08:10 . . (+223 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (+SLA)
- (Unterschied | Versionen) . . Société nationale des chemins de fer français; 07:36 . . (+9 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . SNCF CC 14000; 07:03 . . (+202 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (+SLA)
- (Unterschied | Versionen) . . Société nationale des chemins de fer français; 06:32 . . (+91 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
12. Oktober 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Eurofima-Wagen; 07:53 . . (+100 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . Flachdachwagen (G); 07:30 . . (+11 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
11. Oktober 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Flachdachwagen (G); 21:07 . . (+21 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N)
- (Unterschied | Versionen) . . Flachdachwagen (G); 21:03 . . (+107 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße N)
- (Unterschied | Versionen) . . NS-Plan E; 19:59 . . (+1 Byte) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . NS-Plan D; 19:59 . . (+2 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DR, Schürze); 19:46 . . (+1.790 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . Société nationale des chemins de fer français; 13:57 . . (+24 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . Société nationale des chemins de fer français; 10:49 . . (+29 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (korrigiert)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische G 8(.1); 10:34 . . (+70 Bytes) . . Settebello (Diskussion | Beiträge) (→Betriebsnummern)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische G 8(.1); 10:29 . . (+5 Bytes) . . Settebello (Diskussion | Beiträge) (→Betriebsnummern)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische G 8(.1); 10:26 . . (-5 Bytes) . . Settebello (Diskussion | Beiträge) (→Betriebsnummern)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische G 8(.1); 10:25 . . (0 Bytes) . . Settebello (Diskussion | Beiträge) (→Vorbild)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische G 8(.1); 10:24 . . (+27 Bytes) . . Settebello (Diskussion | Beiträge) (→Betriebsnummern)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische G 8(.1); 10:20 . . (0 Bytes) . . Settebello (Diskussion | Beiträge) (→Betriebsnummern)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische G 8(.1); 10:19 . . (+25 Bytes) . . Settebello (Diskussion | Beiträge) (→Betriebsnummern)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische G 8(.1); 10:17 . . (+36 Bytes) . . Settebello (Diskussion | Beiträge) (→Betriebsnummern)
10. Oktober 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Eurofima-Wagen; 16:34 . . (+5.975 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (komplett überarbeitet & ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Eurofima-Wagen; 13:12 . . (+29 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→DB)
- (Unterschied | Versionen) . . Eurofima-Wagen; 13:11 . . (+20 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→DB)
- (Unterschied | Versionen) . . Eurofima-Wagen; 13:06 . . (+144 Bytes) . . Nbahner1 (Diskussion | Beiträge) (→DB)
9. Oktober 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische T 5.1; 19:55 . . (+71 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Preußische T 5.1; 19:49 . . (+230 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . N Preußische T 5.1; 19:34 . . (+1.933 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (neuer Artikel … ausbaufähig!)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200; 15:16 . . (+13 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
- (Unterschied | Versionen) . . DB-Baureihe V 200; 14:59 . . (+275 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→Nenngröße H0)
8. Oktober 2025
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 3. Serie); 17:37 . . (+2.263 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (Layout)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 3. Serie); 17:30 . . (+3.162 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 1. Serie); 17:10 . . (+654 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ergänzt)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 1. Serie); 15:05 . . (-139 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass märklin bei der ZWEITEN Auflage, die Bauart von Aüm (richtig) nach A4üm (falsch) geändert hat … :-O)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 1. Serie); 14:59 . . (-164 Bytes) . . Axpde (Diskussion | Beiträge) (in richtigen Artikel transplantiert)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 1. Serie); 11:47 . . (+298 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→C4ümg-54)
- (Unterschied | Versionen) . . Schnellzugwagen (DB, 1. Serie); 11:40 . . (+298 Bytes) . . Stoecki (Diskussion | Beiträge) (→AB4üm-52, AB4ümg-54)
