Nenngröße H0

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Märklin Mittelleiter-Gleissystem Ausstellungsanlage in der Spur H0 an der Spiel und Hobby Messe Suisse Toy im Jahre 2009
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Märklin Mittelleiter-Gleissystem Ausstellungsanlage in der Spur H0 an der Spiel und Hobby Messe Suisse Toy im Jahre 2009

Die Nenngröße H0 (gesprochen "H-Null" bzw. "Halb Null"), auch Spur H0, ist die gebräuchlichste Baugröße in der Modelleisenbahn. Sie entspricht einem Maßstab von 1:87, somit führt die Normalspurweite beim Vorbild von 1435 mm zu einer Spurweite von 16,5 mm in H0.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Anfang des 20. Jahrhunderts wurde für Modelleisenbahnen ein Maßstab von 1:45 (resp. 1:43,5 in Frankreich und 1:48 in den USA), genannt Spur 0, eingeführt, resultierend aus der Spurweite von 32 mm. 1935 brachten dann Trix und wenig später Märklin eine elektrische Tischeisenbahn in "halber Größe Null" (= Halb Null) auf den Markt, die sich im Lauf der Zeit zum Quasi-Standard in Europa entwickelte. Parallel dazu etablierte sich in Großbritanien die Nenngröße 00, die zwar ebenso eine Spurweite von 16,5 mm, dafür aber einen Maßstab von 1:76 aufweist. Der heutige Markt in Europa (Stand 2010) wird durch die Nenngröße H0 mit der Spur H0 dominiert.

Spurweiten in H0

Folgende Modell-Spurweiten sind für den Maßstab 1:87 in den Normen Europäischer Modellbahnen (NEM) für Kontinentaleuropa festgelegt:

Spur Bezeichnung Modell-Spurweite Verwendung bei einer Vorbild-Spurweite
H0 Normalspur 16,5 mm von 1250 mm bis 1700 mm
H0m Meterspur 12 mm von 850 mm bis < 1250 mm
H0e Schmalspur (Engspur) 9 mm von 650 mm bis < 850 mm
H0i (H0f) Industriebahn 6,5 mm 400 mm bis < 650 mm

Im deutschen Sprachraum ist die Bezeichnung H0f (Feldbahn) anstelle H0i gängig.

Zur Darstellung von Meterspur, Schmalspur (Engspur) und Feldbahn in der Nenngröße H0 eignen sich neben den handelsüblichen Gleisen der Spur H0m, H0e und H0f die handelsüblichen Normalspurgleise der Nenngrößen TT, N und Z. Vom technischen Aspekt her gesehen bieten sich abgesehen von den meistens engeren Radien keine Einschränkungen. Vom visuellen Aspekt her gesehen sind jedoch bezüglich der Schwellen (des Schwellenbandes) logischerweise visuelle Einschränken bezüglich der Vorbildgetreue zu akzeptieren. Diese lassen sich jedoch besonders bei Strassenbahnen im Strassenplanum und bei Feldbahnen optisch recht gut kaschieren.

Gleissysteme

Innerhalb der Spur H0 gibt es 2 konkurrierende Systeme (plus ein drittes, dessen Produktion aber eingestellt wurde):

  • 2-Leiter Gleichstrom: je Schiene ein Potential (z.B. Fleischmann, Roco, Trix und Kleinbahn)
  • Mittelleitersystem (oft fälschlich Dreileitersystem genannt): beide Schienen Masse, Mittelkontakt Phase (Märklin)
  • 3-Leiter Gleichstrom: beide Schienen Potential 1, Mittelkontakt Potential 2 (Trix Express. Produktion eingestellt)

Siehe auch

Maßstäbe der Modelleisenbahn

Weblinks

Hinweis

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Spur H0 (http://de.wikipedia.org/wiki/Spur_H0) aus der freien Enzyklopädie Wikipedia (http://de.wikipedia.org/) und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation (http://www.gnu.org/licenses/fdl.txt). In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren (http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Spur_H0&action=history) verfügbar.

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