Wismarer Schienenbus
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Vorbild
Der Wismarer Schienenbus „Typ Hannover" ist ein Anfang der 1930er Jahre entwickelter Leichttriebwagen für den kostengünstigen Personenverkehr auf Kleinbahnen.
Ab 1932 baute die Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar AG einen leichten zweiachsigen Triebwagen, der durch die Verwendung zahlreicher Bauteile aus dem Straßenfahrzeugbau günstig gefertigt werden konnte. So wurden beispielsweise Ford-Benzinmotoren mit jeweils 40 PS samt Getriebe eingebaut.
Die Verwendung von Kraftfahrzeuggetrieben mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang machte den Einbau von zwei Motoren nötig. Diese wurden vor dem eigentlichen Fahrzeugkasten angeordnet und verliehen ihm ein unverkennbares Äußeres. Wegen seiner langen Motorvorbauten, die für jede Richtung einen eigenen Motor aufnehmen, erhielt diese Bauart auch den Spitznamen „Schweineschnäuzchen".
Bis 1941 wurden 57 Triebwagen und zwei Beiwagen produziert und in unterschiedlichen Spurweiten an verschiedene Bahngesellschaften im In- und Ausland geliefert.
Betriebsnummern
- DR: 133 009 – 012, 135 077 – 080
- DB: VT 88 900 – 902 (ex 135 077, 080, 078)
und VT 89 900 (ex 133 010) ?? - DR (DDR): 133 505 – 507, 509 – 510, 513 – 515,
und 135 542 ??
Einzelexemplare:
- Borkumer Kleinbahn: T1 (900 mm)
- Borkumer Kleinbahn: T2 (900 mm)
→ DEV (Umspurung auf 1000 mm geplant)
→ Öchsle Bahn Betriebs-GmbH: VT 1 (Umspurung auf 750 mm)
→ Verbleib unklar - Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn: T 1 (1435 mm)
- PKKB: Nr. 701 und 702 (750 mm)
→ DR (DDR): VT 133 524 – 525 - St.M.B.: S. K. 1 (1000 mm)
→ DEV: T41 - Sylter Inselbahn: T25
- Wilstedt-Zeven-Tostedter Eisenbahn: S. K. 1 → T145 (1435 mm)
→ Museums-Eisenbahn Minden: T1
Weblinks
- deutschsprachigen wikipedia:
- Deutscher Eisenbahn-Verein
- Eisenbahnmuseum Bochum
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Modelle
Nenngröße H0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Epoche II | |||||||
| 68 Saarbrücken ?? | weinrot / beige | Heinzl | 520 | 196?–1975 | GS | DR | |
| VT 133 009 | weinrot / beige | Märklin | 34231 | 1996–1999 | WS/Delta | DR, Münster | 
|
| Epoche III | |||||||
| VT 89 901 | weinrot | Märklin | 34232 | 2000–2004 | WS/Delta | DB | 
|
| VT 89 901 | weinrot | Trix | 22714 | 2000 | GS | DB | 
|
| T 141 | weinrot / beige | Märklin | 3423 | 1994 | WS/Delta | LSE, „Jägermeister“ | |
| T 0506 | weinrot / beige | BEMO | 1609 906 | ? | GS | OHE | 
|
| etc. | |||||||
| 9033 | silber | BEMO | 1609 913 | 1990–1995 | GS | RENFE, Zarangossa | |
Nenngröße H0m/H0e
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T 22 | weinrot / beige | Panier | 1273 | ? | GS | DR, H0e | |
| T 22 | weinrot / beige | Panier | 1274 | ? | GS | Sylter Inselbahn, H0e | |
| T 41 | weinrot / beige | BEMO | 1209 931 | 1981–1989 | GS | DEV, H0m | 
|
| T 41 | weinrot / beige | BEMO | 1209 901 | ? | ? | St.M.B., H0? | 
|
| VT 133 525 | weinrot / beige | BEMO | 1009 915 | 1995 | GS | DR (DDR), H0m | 
|
| VT 89 901 | weinrot / beige | BEMO | 1009 915 | ? | ? | PKKB, H0? |
Nenngröße TT
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ÷ | ÷ | Peresvet | ? | ? | (Dummy) | (Bausatz) | ? |
Nenngröße N
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Epoche II | |||||||
| VT 133 009 | weinrot / beige | Arnold | 2928 82928 |
2000–2001 | ? | DR | 
|
| VT 133 009 | weinrot / beige | Arnold | HN2042 | 2008 | ? | DR | 
|
| VT 133 ? | weinrot / beige | Arnold | HN2113 | 2010– | ? | DR | 
|
| Epoche III | |||||||
| VT 89 901 | weinrot / beige | Arnold | 2920 82920 |
1986–2002 1988–2002 |
? | DB | 
|
| VT 89 ? | weinrot / beige | Arnold | 2921 | 1989–1991 | ? | DB, „Jägermeister“ | 
|
| T 141 | grün / beige | Arnold | 2929 82929 |
2000 | ? | LSE, „Jägermeister“ | |
| etc. | |||||||
| 9033 | silber | Arnold | HN2043 | 2009– | ? | RENFE | 
|
Nenngröße 0
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT 89 | weinrot | EMA | 4080 | –1999– | DR ?? | |
| ? | weinrot / beige | Gebauer | ? | ? | ? |
Nenngröße 1
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ? | weinrot / beige | ? | ? | ? | ? |
Nenngröße IIm (G)
| Betriebs-Nr. | Farbe | Hersteller | Artikel-Nr. | Bauzeit | Antrieb | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VT 133 524 | weinrot / beige | LGB | 23660 | 2010–2011 | dig. | DR (DDR) (750 mm) | 
|
| VT 133 525 | weinrot / beige | LGB | 22660 | 2009 | dig. | DR (DDR) (750 mm) | 
|
| VT 133 525 | weinrot / beige | LGB | 24662 | 2019 | dig./sound | DR (DDR) (750 mm) | 
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| T 25 | weiß / blau | LGB | 24660 | 2016– | dig./sound | Sylter Inselbahn, versch. Motorgeräusche vor-/rückwärts, 1× Ford-Haube, 1× Borgward-Haube | 
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| T 41 | braunrot / beige | LGB | 24661 | 2016– | dig./sound | DEV, „50 Jahre Museumsbahn des DEV“, Holzkiste | 
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